מירוצי הראלי חוצי היבשות, תמיד היו אתגר לאדם ולמכונה. כזה הוא גם מירוץ ה'טראנסיביריה' הנמתח לאורכם של אלפי ק"מ בין רוסיה למונגוליה. בשנה שעברה, ניצחה פורשה את המסע המפרך שנמשך שבועיים ימים, ולראלי של השנה תציב החברה אופוזיציה יותר גדולה.
19 מכוניות פורשה יזנקו ב-11 ליולי מהכיכר האדומה במוסקבה. בדרך אל בירת מונגוליה אלאנבאטר, יעברו הנהגים והנווטים כ-7,000 ק"מ ב-14 ימים ועל כן ההכנה מאוד חשובה. יחד עם רוד מילן, מנצח הטראנסיבירה של 2007, יעברו הנהגים והנווטים אימונים שיכללו את שיפור הנהיגה, הניווט ואפילו הסבה למכונאים לביצוע תיקוני דרך בתנאי השטח הלא מרחמים.
כמו בשנה שעברה, תעמוד לרשות הנהגים הקאיין S שעברה מספר שינויים מתבקשים. בכדי להתמודד בצורה טובה יותר עם תנאים המשתנים, עברה מערכת בקרת השלדה הדינמית מספר שינויים ובראשם כיול שונה למתלים. מגן גחון משופר נוסף לתחתית הרכב וצמיגי ה-BF גודריץ' הפעם יותר עמידים. מנוע ה-V8 בנפח 4.8 ליטר הסטנדרטי של ה-S, גילה עמידות במירוץ הקודם וגם הפעם יישאר ללא שינוי עם 385 הסוסים המקוריים.
מרוסיה למונגוליה עם קאיין S
ירון אדרי
20.5.2008 / 8:25