בפברואר 2007, היינו הראשונים לספר לכם על מכונית הספורט הקשוחה של חברת דונקרוורט ההולנדית. כבר אז סיפרנו לכם כי בחברה מתכוונים להביאה לייצור שיעמוד על הספק שנתי של 50 יחידות. כעת, שנה ורבע אחרי, אנו מתבשרים כי ה-D8GT כבר נמצאת על פס הייצור.
את העיכוב בייצור ה-GT מייחסים בחברה לחוסר הידע שלהם בייצור חלקי קארבון. להזכירכם, הגג והדלתות עשויים מהחומר האקזוטי בכדי לשפר את הקשיחות והמשקל. לבסוף, נחתם הסכם שיתוף פעולה עם יצרנית קארבון בריטית אשר מייצרת גם עבור קבוצות בפורמולה 1. תודות לגג והדלתות, שוקלת המכונית 680 ק"ג בלבד שזה 19 ק"ג יותר מה-D8 הרגילה.
משקל נמוך הוא חשוב, אך אין לו משמעות ללא הספקי מנוע מתאימים. כאן מדובר על מנוע אחד, ה-1.8 ליטר טורבו של אודי, שמגיע בשלוש אופציות: 180, 210 או 270 כוחות סוס. זה מספיק בשביל להאיץ אץ הגרסה הבכירה תוך פחות מ-4 שניות ל-100 קמ"ש. שאר הנתונים לא פורסמו.
ולפני שאתם משלמים 90 אלף אירו בכדי לקבל כבר בחודש הבא את אחת מ-4 המכוניות שנמצאות על קו הייצור, כדאי שתספרו לנו מדוע היא עדיפה על הקייטרהאם האלמותית מבריטניה. או שלא.
הולנדית קשוחה
ירון אדרי
25.5.2008 / 14:55