משפרים ולא את הביצועים

האם אתם מאלה שמתנגדים לשיפורי מנועים בגלל הפגיעה באיכות הסביבה? עכשיו גם אתם יכולים למצוא את קיט השיפורים שישדרג את מכוניתכם. ישנו רק תנאי אחד – שהמכונית תצויד במנוע דיזל חדשני. אז איפה הקאץ'?

תוכנות ניהול המנוע הסטנדרטיות בכל מכונית, יוצרות את הפשרה הטובה ביותר בין ביצועים, בלאי וצריכת דלק. משקלם של הסעיפים משתנה כמובן בין מכוניות בהתאם לייעודן (סולידיות או ספורטיביות). כאן נכנסת לתמונה סדנת פארמונט מבריטניה שנוטשת לרגע את התוכנות להגברת האון במכוניות כמו אסטון מרטין, יגואר, לנד רובר ופורשה לטובת תוכנות לשיפור צריכת הדלק.

התקנת התוכנה החדשה די פשוטה ועלותה בין 300 ל-350 פאונד בבריטניה (כ-2,500 שקל) והשיפור בצריכת הדלק הוא עד כדי 16 אחוזים ביחס לצריכת הדלק המקורית. אם ברשתוך ריינג' רובר כמו זאת שבתמונה, סביר להניח שתחזירו מהר מאוד את ההשקעה. רק לפני הכל חשוב לקחת בחשבון ירידה מסוימת בביצועים. כמה? עדיין לא ברור. האם אנו עדים לגל שיפורים מסוג חדש?