הקרב על המהירות משנה כיוון. בחודש ספטמבר של השנה שעברה, שברה האולטימייט אירו את שיא העולם במהירות למכוניות סדרתיות. 412 קמ"ש נמדדו לה בממוצע, 5 קמ"ש יותר מהבוגטי וירון. כעת, באין חשש ממשי לאיבוד התואר, מתפנים מהנדסי החברה למשימה הבאה. גם כאן מדובר על שיא מהירות אלא שהפעם האולטימייט אירו תעשה שימוש במנוע חשמלי.
ב-SSC לא שואפים רק להחזיק בשיא המהירות, הם גם רוצים לעשות זאת במהירות שיא. העבודה על האולטימייט אירו EV כבר החלה על הנייר, ובפועל תחל עבודת הפיתוח על אב הטיפוס בחודש פברואר 2009. ומתי תוצג המכונית הסדרתית? ברבעון האחרון של אותה שנה. כאן מציין בגאווה מייסד החברה ג'רוד שלבי, כי האולטימייט תהיה מהירה ונקייה יותר מכל יצרן אחר בעולם.
הפרטים על המכונית עדיין מעורפלים, וכל שחושפת SSC הוא כי מקור הכוח למנועים יציג מהפכה של ממש בתחום, כשטווח הזמן בין טעינה לטעינה יעמוד על כמה שנים (!). עוד נמסר כי מנוע החשמל יפיק כ-500 כ"ס שזה אמנם פחות מחצי תפוקתו של מנוע הבנזין, אך העובדה כי את ה-EV יניעו שני מנועים שכאלה, מרגיעה.
מכת חשמל לוירון
ירון אדרי
20.7.2008 / 13:58