יונדאי משיקה היום בתערוכת הרכב הבריטית את ה-i30 הידידותית לסביבה, הדגם הראשון תחת השם 'i Blue'. זאת תהיה נושאת דגל הבשורה הנקייה ולרשותה מנוע דיזל CRDi, חשוב מאוד לשוק האירופי, בנפח 1.6 ליטר הפולט פחות מ-120 גק"מ CO2. ההשקה מגיעה כהמשך לחשיפת מנועי הקאפה החסכוניים אשר ישרתו את האחיות הקטנות i10 ו-i20.
בקריצה כנגד יצרניות הרכב הגדולות, אומרת יונדאי כי טכנולוגיית המנוע איננה מאלצת אותה לנקוט באמצעים שונים הגורעים מיכולתו הכללית של הרכב. לא תמצאו כאן צמיגים דקיקים מופחתי חתך, מערכות מיוחדות דוגמת 'עצור-וסע', פגושים אווירודינמיים להפחתת הגרר או מתלים מונמכים.
היצרנית הקוריאנית מקווה כי בעתיד הלא רחוק תיושם טכנולוגיית ה-'i Blue' בכל דגמיה תוך הקפדת השמירה על הביצועים. עוד היא מציינת בגאווה כי בדגמיה הגדולים, גם ללא תג זה, היא חסכונית ונקייה ביחס למתחרות. בקרוב, תשיק יונדאי את המכונית ההיברדית שלה וההצהרות מדברות על מנועי תא דלק בטווח הקרוב והרחוק יותר.
יונדאי שומרת על שמיים כחולים
22.7.2008 / 13:12