חטיבת היוקרה של ניסאן תציב מספר מכוניות בודדות על דוכנה בתערוכת הרכב, אך הבשורה החשובה יותר מגיעה עם השקתו של מבנה החברה סמוך מאוד לרובע העתיק של העיר, 'Avenue de Versailles' מהמאה ה-16. מתחילת אוקטובר מתכוננת החברה לפתוח כמה וכמה מרכזים כאלו במרבית הערים הגדולות באירופה. על הכוונת בשלב זה מילאנו שבאיטליה, שלושה מרכזים ברחבי ספרד, בולגריה, בלגיה, ישראל ומרכז נוסף בציריך בשוויץ. כנראה ש-20 שנות נעדרות בסופו של דבר פורצות החוצה בהסתערות כובשת יעדים.
אבל קודם לכן אנחנו בתערוכת פריז, ושם אינפינטי מקווה למתג עצמה עם כמה מדגמי החברה היותר מפורסמים. אלא שבניגוד לפריסה הגיאוגרפית, תגיע החברה עם דגם קרוסאובר חדש אחד בלבד, ה-FX37. את הופעתו הראשונה עורך הרכב רק שבעה חודשים לאחר הצגת הדגם הבכור למשפחה זו, ה-FX50S שהוצג בז'נבה. כיאה למכונית פרימיום, מלבד 320 כ"ס ותאוצה ל-100 קמ"ש האורכת קצת פחות משבע שניות, מגיעה ה-FX37 בשתי רמות גימור שונות S ו-GT. שתיהן חולקות הנעה כפולה, תיבת הילוכים עם 7 יחסי העברה, מהירות מרבית של 230 קמ"ש וכל הפאר וההדר. ההבדל הוא חישוקי סגסוגת בקוטר 21 אינטש וצמד כסאות ספורטיבים ל-GT.
לאחרונה, שמה של ניסאן עלה לכותרות בגין כמה קפיצות לא קטנות במחיריה בשל עליה במחיר חומרי הייצור. בצרפת לשם העניין, מחירו של דגם ה-FX37 יחל ב-55 אלף אירו (כ-280 אלף שקלים לפני מסים) בגרסת הבסיס, אך על פי מגמת ההתרחבות החדשה מצהירה ניסאן כי אין לה ספקות בדבר הצלחתה בקבוצת היוקרה. בישראל, נערכת היבואנית לקראת תחילת השיווק ובינתיים ניתן להשיג את המותג אצל סוחרי היבוא האישי.
אינפינטי בחזרה גנרלית
14.9.2008 / 10:12