חידוש בטיחותי: כריות אוויר לחלון האחורי

מאז שהחלו לצוץ מכוניות מסגמנט A המיניאטורי והעירוני, נאלצות היצרניות לענות על סוגיות בטיחות הנוסעים. הטענות העיקריות אינן נוגעות דווקא לחיישני היציבות או למערכות הבקרה אלא לבטיחות הפסיבית, דהיינו – כריות אוויר, איזורי ריסוק, חיזוקי שלדה. אלו מקבלים דגש מיוחד בהצגתן של מכוניות דוגמת הסמארט על שלל דגמיה.

בטויוטה לעומת זאת, רוצים למנוע מפלה שיווקית טרום השקת הדגם החדש ה-IQ ולכן לאחר ביקורת רבה, פיתחו עבורו לראשונה בעולם, כרית אוויר הצמודה לשמשה האחורית. מעבר להיותה תוספת מבורכת וחדשה, אין בה שום שילוב של מנגנון חדש. הכרית נשלפת החוצה כפי שכל כרית אוויר עושה ברגע הפגיעה, אך ההצמדות לחלון האחורי והתקנתה קרוב לדפנות משענות הראש, מונעת חיכוך מסוכן עם שברי הזכוכית החדים.

טויוטה מקווה למכור כ-100,000 יחידות מדגם ה-IQ בשנה אך כפי שנעשה בסמארט, תאלץ להוכיח כי הבטיחות אינה משנית לניידות ולנוחות השימוש. הצהרות אחרונות מפי החברה, מדברות על השגת חמישה כוכבים במבחני Euro-Ncap אך יש לציין כי בניגוד לסמארט הדו-מושבית שנבחנה, ה-IQ מציע אפשרות הושבה לשלושה אנשים וילד קטן. כשיחל השיווק בתחילת 2009, טויוטה מקווה שהדגם יוכיח עצמו כאפשרות בטוחה ויעילה יותר ממתחריו.