במהלך התערוכה בגרמניה, שאך נפתחה בשבוע השני של חודש זה, הסירה מחלקת הפיתוח של ב.מ.וו את הכיסוי מאופנוע ה'סופרבייק' החדש שלה שנמצא בשלבי ייצור סופיים, ואף הציגה את צביעת המירוץ הרשמית שלו. אמנם אין עדיין מפרט טכני מלא, אבל החברה הספיקה למסור מספר נתונים מעניינים.
בתור התחלה, ובניגוד כמעט מוחלט למנועי הבוקסר השוכבים אשר מאפיינים כל כך את החברה, הכלי הזה מגיע עם 4 צילינדרים בשורה. את מתלי ה'טללבר', 'דואולבר' ו'פרלבר' הקדמיים, אשר מקובלים בדגמי היצרן, החליף מזלג 'סטנדרטי', ואף חיבת מהנדסי הבית לסיבוב הגלגל האחורי באמצעות גל-הינע, פינתה את מקומה לשרשרת רגילה לגמרי.
ה-RR הזה מבית ב.מ.וו מתוכנן, להשתתף כבר בעונת ה'סופרבייק' הקרובה, וכ-1,000 יחידות של גרסת הכביש שלו, אמורות להשתחרר לידי הציבור במהלך 2009. ככל הנראה, הרוכבים הרשמיים של החברה אשר ירכבו על האופנוע היפהפה הזה, שמייצר כ-190 כ"ס, הם ראובן קסאוס, ואלוף ה'סופרבייק' לשעבר טרוי קורסר.
אל תפספס
