סופרמרקטים למכוניות

רוצה להחליף מכונית?
תפרסם את הישנה בעיתון תמורת כמה מאות שקלים, תספוג עשרות טלפונים חובבניים ומטרידים, תפגוש כמות של אנשים שהשקעת בהם כמה שעות כדי שיגידו לך שהם "שמים" לך 40,000 שקלים, למרות שהמחירון עומד על 62,500. . .
ולקנות מיד שניה זה יותר טוב? לתאם פגישות עם אנשים שעד שהגעת כבר מכרו את המכונית, לגלות אחרי תשלום מאות השקלים על הבדיקה שיש פגיעה בשלדה למרות שלבעלים הקודם "אין מושג איך זה יכול להיות" ובכלל לפגוש רק את ה"דוד", "חבר" או "אחיין" של הבעלים...
חוץ מזה, אף פעם לא היית טוב במשא ומתן. יכול להיות שעבדו עליך וקיבלת מכונית בעייתית, או שהמכונית משועבדת.
מול החלפות הידיים הפרטיות היו קיימים תמיד מגרשי המכוניות. הם התעסקו הרבה במכירת מכוניות מהשכרה ושאר מכוניות שקשה למכור. חוסר האמון כלפי המגרשים היה רב. התדמית שלהם אמרה שהם מוכרים מכוניות לאחר תאונה, עם בעיות מכאניות חמורות או עם קילומטראז' מזויף. ואם כבר החלטת לקנות דרכם - הרי שסחר במכוניות הוא המקצוע שלהם - אין סיכוי לצאת מהמו"מ כשידך על העליונה. בעיה נוספת היא שרבים מהם לא יקנו ממך את המכונית אלא "אתה תשאיר פה את המכונית ובתוך יום-יומיים נמכור לך אותה". להם נוספה מכונית למבחר ולא בהכרח איכפת להם למכור קודם את המכונית שלך, ייתכן שייקח הרבה זמן עד שתראה את הכסף (בניכוי העמלה שלהם, כמובן).
בשנים האחרונות התפתחו מכירות עצמאיות של חברות ההשכרה. התדמית שלהן השתפרה בהתמדה, שכן הציבור הבין שלמרות שהן מחליפות, בדרך-כלל, הרבה ידיים - רמת הטיפול בהן גבוהה בהרבה מזו של מכונית פרטית ממוצעת, שהמכוניות הנבחרות על-ידי חברות ההשכרה הן בדרך-כלל מדגמים סחירים ואמינים, שדרכן מקבלים אחריות מסוימת על המכונית ושקל יותר לשלם להן. עשה רושם שאפילו אם המחיר קרוב למחיר המחירון, מדובר בעסקה כדאית.
בשנים האחרונות החלו להתפתח גם עסקאות הטרייד-אין של היבואנים עצמם. מצד אחד, הם סיפקו ללקוחות שלהם את השירות של לקנות מהם את המכונית המשומשת שלהם. מצד שני, המכוניות הללו נמכרו בקלות יחסית, שכן בדרך כלל מדובר במכוניות פרטיות עם עבר טוב, אמון הצרכנים היה רב יותר.
עדיין היה קשה להחליף מכונית משומשת במכונית משומשת.


"אוטו סנטר"

לפני כשנה הופיע בשוק גורם שהבטיח לתת את הטוב בכל העולמות. הלקוח ימכור לו את המכונית, יקנה מכונית אחרת עם הבטחה שאין פגיעה בשלדה שלה ולא בעיה מכאנית חמורה ויקבל אחריות מורחבת על המכונית. קוראים לגורם הזה "אוטו סנטר". תחילה נפתח הסניף הראשי בנס-ציונה, עכשיו פתוחים סניפים גם בירקונים ובחיפה.
התפישה של אוטו סנטר שונה ממה שהיה לפניה. זה אמור להיות סופרמרקט למכוניות. אין דאגות, בוחרים את המכונית לפי צבע ומחיר, פחות או יותר, והמחירים קבועים. כמו שאתה לא מתמקח על החרדל בסופרמרקט - כך לא תתמקח על מחיר המכונית שנקבע בידי שמאי החברה וגם רואה החשבון שלה. ואוטו סנטר תקנה ממך את המכונית כשתחליט שנמאס לך, בתנאי שלא נסעת יותר מ-20,000 ק"מ בשנה ושלא הייתה פגיעה משמעותית במכונית שלך. מחירי המכוניות אינם זולים כלל, לעתים מעל המחירון. עם זאת, הצעת המחיר על המכונית שלך עשויה להשתנות לפי המכונית שבה תבחר. בני יחיא, סמנכ"ל אוטו סנטר לשיווק מסביר שכל מכונית עוברת במוסך - לתקן את כל התקלות האפשריות, אחר-כך עוברת המכונית ניקוי יסודי - מבפנים ומבחוץ. והמכוניות אכן נראות מצוין בשעת המסירה. אוטו סנטר נותנת אחריות על כל המכלולים החשובים של המכונית, כמו המנוע, הגיר, ההיגוי וכו'. אבל על כל החלקים המתבלים כמו צמיגים וקלאצ' - לא תקבלו אחריות, אפילו אם תגלו שהם הלכו שבועיים אחרי שקניתם את האוטו.
בפועל, העסקה עם אוטו סנטר משתנה לחלוטין לפי המכונית איתה אתה מגיע. החברה מציגה מספר תנאים לקניית מכוניתך: היא צריכה להיות לא יותר מבת 7 שנים, עד 25,000 ק"מ בשנה, עם ספר טיפולים מסודר, 2 סטים של מפתחות, בעלות מוחלטת על המכונית ופגיעה כלשהי שגרמה לירידת ערך. אם נתוני המכונית שלך טובים - תתקבל בברכה וההפסד על המכונית שלך יהיה נמוך. הסיבה: אוטו סנטר תמכור אותה בעצמה והיות שאתה קונה מכונית אחרת תמורתה - כדאי לה. אם לא תקנה מכונית אחרת, ההצעה תהיה נמוכה יותר. אבל אם תבוא עם מכונית שהנתונים שלה "לא משהו" - החברה תיקח את מכוניתך, רק במידה ותקנה ממנה מכונית אחרת, כמובן, והמחיר שתקבל יהיה נמוך בהרבה. ומה עושים עם המכוניות הללו? מעבירים אותן הלאה לגורם שימכור אותן יותר בזול.
אוטו סנטר לא מסתפקת במכוניות ממקורות פרטיים. שניר טוען שהשאיפה היא שכ-70 אחוזים מהמכוניות המוצעות תהיינה פרטיות והשאר - מליסינג והשכרה. בפועל, כרגע, אחוזים ניכרים מהמכוניות הן דווקא מליסינג וחברות השכרה.
סוג נוסף של מכוניות שאפשר למצוא באוטו סנטר הן מכוניות חדשות לחלוטין (קילומטרים בודדים על השעון) שחברות ליסינג קנו ולא יכלו, מסיבה כזאת או אחרת, להשתמש בהן. היתרון של המכוניות הללו - מכונית חדשה לגמרי במחיר הנמוך באלפי שקלים. החסרון - הקונה לא ייחשב ליד ראשונה, אלא לשנייה. לשיקולכם.
מעבר לשיטת המכירה, נותנת אוטו סנטר שירותים שונים עם קניית המכונית, כולם קיימים בכל סניף של החברה. ביניהם מימון, אביזרי רכב שונים (מערכות קול, גלגלי מגנזיום וכד'), העברת בעלות במקום ועוד. שירות נוסף הוא אתר האינטרנט של החברה. שם ניתן לבחור מכונית לפי נתונים רצויים כמו דגם או מחיר ולראות את התמונה שלה. בחברה מספרים שיש לא מעט אנשים שבאים ומבקשים מכונית מסוימת - לאחר שראו אותה באתר. החברה מתחייבת גם לתת הצעת מחיר און ליין, אולם בפועל זה לא קורה ואתה נאלץ לבוא לאתר האמיתי ולעבור את התהליך הרגיל.


"סנטרל מוטורס"

סנטרל מוטורס הוקמה לשם מכירת אלפי המכוניות של כל קבוצת "שלמה". לקבוצה שייכת חברת הליסינג "ניו קופל", חברת ההשכרה "שלמה" וחברת "ת'ריפטי" שפועלת בעיקר עם תיירים. יתרונה של סנטרל מוטורס בכך שההיסטוריה של כל המכוניות הללו ידועה ושכולן טופלו