כתב: שלומי מושקוביץ
צילם: תומר פדר
לכאורה אין מה להשוות. בין האימפרזה לאלפא מפרידים 68 כוחות סוס. בין הליאון לאימפרזה פרוש פער של 25 אלף שקלים. בבוקר המבחן עדיין לא היינו שלמים עם ההחלטה לעמת אותן זו מול זו. בסוף היום כבר היינו נתונים במצוקה אחרת-קשה מאוד לבחור.
בסך הכל הן מאוד דומות. לא כל כך באופי המוחלט כמו בהצלחה של כל אחת מהן ליצור תמהיל מסעיר שהוא קורטוב שכל מעורבב בהרבה לב מוגש ברוטב עשיר של אדרנלין סמיך. מדובר למעשה במכוניות המתאימות ביותר לחובב הנהיגה שאינו מיליונר. ואינו רווק. ואינו סוציומט מושבע. שילוב של שימושיות יומיומית עם יכולות מוטוריות גבוהות במחיר לגמרי סביר. לא שהן ממש זולות. אבל במחיר של 40 אחוז מעל משפחתית נורמטיבית, אפשר לקבל את הדבר האמיתי. משא-ומתן בין מרכיבים שאיננו ממש פשרה, אלא אישיות מגובשת ובהירה.
את האימפרזה אנחנו כבר מכירים. זוהרה הספורטיבי עומעם מעט עם המעבר לגרסה החדשה, אבל עדיין מדובר במכונית בעלת יכולות מוטוריות אדירות. למפגש עם הליאון ציפינו כבר חסרי סבלנות. לא כל יום נוחתת בארץ מכונית כפולת הנעה, מוגדשת טורבו, בעלת גיר ששה הילוכים וביצועים כמעט אקזוטיים במחיר משפחתית 2 ליטר. בפני קסמיה של האלפא כבר נפלנו שדודים בגרסת ה1.6- ליטר. ה2- ליטר סלהספיד רק מדגישה את החושניות והנחשקות של הגוף הכל-כך מוצלח הזה. אי-אפשר להישאר אדישים מול החרטום הקלאסי השולח מחד שורש נוסטאלגי אל ימים יפים ומאידך מעיד על עצמו בפריחה מחודשת של רוח אלפא רומיאו כמו שכולנו רוצים לשאוף אותה אל קרבינו.
על אף שהמסקנה המספרית המשוקללת ברורה, הרי שלא היה לנו קל אתה. למעשה גם בעת כתיבת הדברים האלה אני עדיין לא סגור עם עצמי איזו מהשלוש הייתי מאמץ לחניה הפרטית שלי. וכך גם שאר הבוחנים. כי כידוע מספרים לחוד ורגש לחוד. בעיקר כשמדובר במכוניות כאלה האמורות להעלות על פנינו את החיוך הילדותי התם והרך של האוהבים. הבחירה נגזרת מהאופי של הרוכש יותר מאשר מהיכולת של כל אחת מהן לשכנע בביצועיה. זו הסיבה שהפעם אנחנו מביאים לכם גם את הבחירות האישיות של כל אחד מאיתנו ולא רק את הנתון של המנצחת בקרב-רב רווי היצרים הזה.
ילדים, תנו לאבא ליהנות
25.10.2001 / 19:50