קטנות ולוהטות

לרגעים היה נדמה שאחת מתפיסות הרכב המרנינות ביותר של המאה העשרים נידונה לגווע ,
מכוניות ה"סופר מיני" הלוהטות של שנות השמונים, הפיג'ו 205 GTI, הגולף GTI, ודומותיהן, נחרטו בתודעה כאבני דרך מיתולוגיות, אבל המחליפות שלהן היו הרבה פחות משכנעות ויצרנים אחרים לא נטו לפתח את הז'אנר. העסק פשוט לא היה כדאי.
המשפחתיות הרגילות קיבלו בשנות התשעים מנועים חזקים ושלדות טובות שהפכו אותן ל"ספורטיביות" בעיני הציבור. כלומר הספקים וביצועים לא היו יותר נחלתן של הסופר מיני החמות, אלא כיכבו גם בדפי הנתונים של הקופסאות הנורמאליות. לכאורה הטוב מכל העולמות. אלא שדפי נתונים הם דפי נתונים והמציאות, על אף נטייתה להזניח לפעמים את הגאונים פורצי הדרך לטובת גדודי הבינוניים, לא הייתה יכולה לוותר על האישיות המיוחדת של הדבר האמיתי.
וכך יצאנו נשכרים מהתחייה המחודשת. שום משפחתית, ותהיה המבצעת והמהירה ביותר, לא יכולה לתת אפילו שמץ מאותה אישיות צעירה וחצופה הנודפת מהסופר מיני הספורטיבית.
הסופר מיני החמה חייבת להיות צמודה לגוף, הדוקה, חריפה, חצופה וקשוחה.
כל זאת בתוספת חיוך אירוני צעיר המלגלג על כולם.
יד בחגורה בתנוחה שנעה בין "אני הולך לשלוף" ל"אני הולכת להתפשט". הסופר מיני החמה האמיתית חייבת להיות אנדוגינוס המסוגל לנפק בכל רגע נתון את הדרוש לאירוע..
מהבחינה הזאת ובמבט ראשון, נראה שכל אחת מהמתמודדות שלנו עונה על ההגדרה.
תסתכלו עליהן יש להן גם חמוקיים וגם שרירים.
הן גם עוטפות וגם מתריסות. והכי חשוב הן אנדרוגינים. את המבחן הזה ערכנו בתנאים מעט שונים מהרגיל. מאחר ובמכונית כזאת הדגש הוא על נהיגה וההנאה ממנה, הרי שלקחנו את הקטנות למקומות הכי תובעניים בארץ.
כבישים עתירי קרזולים וסוחטי אדרנלין עזרו לנו להגיע למסקנות שלפניכם. בסופו של דבר, פער המחירים הפרוש בין הפיאט הזולה בחבורה, לבין הרנו היקרה בה, מותח גם את המסקנות אל מעבר לנחרצות הטבלאית שלהם.
אבל אלה מכם שאוהבים ערכים מוחלטים ישמחו לדעת שאחרי מבחן ארוך מאוד וממצה מאוד..
יש לנו.. מנצחת.