הנעה כפולה למרצדס

בהתאם לטרנד הנוכחי של הנעה כפולה למכוניות כביש, מחזירה מרצדס את הטכנולוגיה הזו למכוניותיה. בעבר נמכרו דגמים שונים של מרצדס עם מערכת הנעה כפולה, כשהאחרון שבהם היה ה- 190E, 4MATIC. כעת פיתחה מרצדס מערכת כזו מחדש, ומהשנה הבאה תחל למכור בעולם את דגמיה השונים, עם מערכת ההנעה הכפולה החדשה.
מרצדס איננה יכולה לשאת את המחשבה שב.מ.וו טוענת עם ה- 760i החדשה לכתר "מכונית הפאר הטובה בעולם". תגובת מרצדס היא שידרוג מכונית הפאר האולטימטיבית שלה: ה- S600. בשנה הבאה תחליף מרצדס את מנועה של המכונית. במקום מנוע ה- 12 צילינדרים בנפח 5.8 ליטר, שסיפק 367 כ"ס "צנועים", תקבל ה- S600 את מנועה של המייבאך, שטרם הוצגה. מדובר במנוע בנפח 5.5 ליטר, עם מגדש טורבו כפול (!). ההספק החדש: 460 כ"ס, וגם במכונית הזו תשולב מערכת ההנעה-כפולה החדשה של החברה.