כולם רוצים רטרו, לפעמים זה מתבטא רק במחזור שם מיתולוגי מהעבר הרחוק. הדמיון בין הוויליס (הלוחם המסוקס) לבין הוויליס 2 (ילד השמנת) נמצא בעיצוב החזית בלבד. כמו בליברטי מחליפו של הצ'ירוקי גם כאן שמרו על מראה הגריל והפנסים העגולים, המזוהים כל כך עם המותג ג'יפ. שילדת האלומיניום של הוויליס 2 עוטה מרכב מסיבי פחם ונושאת מנוע 1.6 ליטר עצבני, שמפיק בעזרת מגדש על 160 כ"ס. השילוב הזה שוקל כ- 1350 ק"ג ומאיץ ל- 100 קמ"ש תוך 10.5 שניות. מהסרנים החיים והקשוחים של הוויליס המקורי לא נשאר זכר, מרכבו של הוויליס 2 נתמך על ידי ארבע קפיצי סליל כשמאחור מיתלה רב חיבורי בכל צד, ומקדימה מיתלים ניפרדים. בעוד ההנעה הכפולה של הוויליס 2 קבועה כמקובל בג'יפים רבים, הילוך כוח לא רק שקיים אפילו ניתן לשלבו תוך כדי תנועה. עבור חובבי השטח הוויליס 2 מציעה עוד כמה נקודות מעניינות; מרווח גחון נדיב ביותר (309 מ"מ) (גבוה ממרבית הג'יפים שמסתובבים בשטח), וזוויות גישה/נטישה, כמו שעיניכם רואות, פנטסטיות כמו שרק וויליס יכול להציע. לנו נישאר רק לקוות שמשהו מהיצירה המפוארת הזאת יגיע לדגם שיחליף את הרנגלר בעתיד.
שובו של הוויליס
0
26.10.2001 / 8:27