13 שנה אחרי שנחשפה לראשונה, אופל מציגה וקטרה חדשה לחלוטין. הופעת מתחרות מעולות חדשות כמו ה- C5, המונדיאו וגם מתיחת הפנים של הפאסאט, מכריחה את החברה להציג מועמדת תחרותית ביותר.
לאור הצלחת המיני-ואן 7 מושבים, של אופל - הזאפירה, מתמקדת החברה במרווח פנים. ואכן, הדגם החדש הוגבה והוארך, והוא צפוי להיות מהמרווחים בקבוצתו. החלפת מערכת המתלים ושימוש רב בחלקי אלומיניום, אמורה לספק התנהגות כביש ונוחות נסיעה משופרות. שיפור המבנה האווירודינמי אמור להפוך את הוקטרה החדשה לשקטה ביותר, מבפנים ומבחוץ.
הדגם החדש יקבל, לראשונה, תיבת הילוכים אוטומטית בת 5 הילוכים, עם אפשרות העברה ידנית (טיפטרוניק). כרגע תשתמש הוקטרה במנועים ממלאי החברה. בהיצע מנוע ה- 1.8 וה- 2.2 המוכרים, וגם שני מנועי טורבו-דיזל. מבחינה בטיחותית תצויד הוקטרה ב- 6 כריות אוויר סטנדרטיות ובמערכות הגנה נוספות. אבזור נוסף שניתן יהיה לקבל: חיישני גשם, חיישני חניה ומערכת בקרת אקלים שמצוידת בחיישן לאיכות האוויר.
הוקטרה תוצג בפני הציבור בתערוכת ז'נבה הקרובה, במרץ 2002. תחילת המכירות באירופה מיד לאחר מכן ובישראל - בקיץ הבא, כמודל 2003. עדיין לא מדובר, כמובן, על מחירים, אך ברור שיש תוכניות למכור את הוקטרה בתוך קבוצה 3, במחיר של 124,900 שקל. ההצגה לעיתונות הישראלית תיערך בסוף פברואר הקרוב, ערב תערוכת ז'נבה.
נחשפה הוקטרה החדשה
מאת אסף בר-שי
14.10.2001 / 15:19