ימאהה החליטה לא מכבר להחזיר לחיים את ה-V מקס, בתום פסק זמן מותח בן מספר שנים. החודש הגיע אחד ממנו לישראל, שיפתח דלת להגעת אחיו התאומים. אך מדובר בכמות מוגבלת מאוד של 6 יחידות בלבד, כשאת ההזמנה ניתן לעשות דרך האתר הרשמי בלבד (בעזרת היבואנית 'מטרו' כמובן).
העיצוב קיבל תפנית קלה ב-2005 בזמן חשיפת הקונספט בטוקיו, אך שיווקו דאז טרם ראה את העומק המסחרי שהפך אותו לאחד מהכלים הפופולרים ביותר בעולם מאז השקתו ב-1985. הדגם המודרני מגיע עתה לאולמות המכירה ברחבי העולם ומי שחומד בו, ייאלץ לעמוד בתור או לחשוב על דרך מקורית וחכמה לספח אותו לאוסף; ימאהה תחלץ מפס ההרכבה רק 1,500 חתיכות מסוגו כאשר נתוניו התבגרו, ובין היתר בסיס הגלגלים מספר על צמיחה לעבר 170 ס"מ.
פרט לשמו ההיסטורי, הדגם לשנת 2009 נטול חלקים משותפים עם האחרון שירד מפס הייצור. המנוע מתכבד בתוספת של 40 אחוזים לנפחו ועומד כעת על 1,700 סמ"ק (4 צילינדרים). 200 כ"ס מושגים דרך מצערת חשמלית ו-17 קג"מ דוחקים את 310 הקילוגרמים שלו.
'מטרו' האמונה על שיווק ה-V מקס בישראל, מוסרת כי המחיר יעמוד על 180 אלף שקלים ורק נזכיר כי 6 יחידות בלבד תגענה אלינו.
ה-V מקס חוזר לישראל
16.2.2009 / 13:58