פיקוד העורף הגל השקט

הגדרת ישובים להתרעה
      הגדרת צליל התרעה

      פיג'ו 107 בישראל

      ארבע שנים לאחר השקתה, נוחתת כאן הפיג'ו 107 לקבוצת המיני המתחדשת. הממדים צנומים, והמחיר 90 אלף שקלים

      יבואנית פיג'ו לישראל חברת 'דוד לובינסקי', משיקה את המכונית האורבנית הצרפתית לקבוצת המיני, ה-107. באיחור לא אופנתי בכלל, ולאחר שלאחרונה עברה מתיחת פנים נדרשת של אמצע החיים, היא תשווק אצלנו בגרסה אחת בלבד ותג מחיר של 89,990 שקלים. באירופה, נמכרת המכונית גם כסיטרואן C1 וטויוטה אייגו.

      ממדיה של ה-107 מציגים אורך של 3.4 מ', רוחב הנושק ל-1.6 מ', ו-1.4 מ' נמדדים בגובה. בסיס הגלגלים הצנוע, רושם 2.34 מ'. דלת הזכוכית מאחור, חושפת תא מטען סמלי של 134 ליטרים, אולם קיפול המושבים פוער נפח של 751 ליטרים. ברמת אבזור, תשמחו למצוא את בקרות הבלימה המוכרות כמו גם בקרת יציבות. לעומת זאת, למכונית שתי כריות אוויר בלבד.

      ל-107 מנוע בנזין בנפח 1.0 ל' המפיק 68 כ"ס ו-10 קג"מ, אליו משודכת תיבת 5 הילוכים רובוטית. השילוב יוצר יחידה חסכונית הצורכת על פי היצרן 22.2 ק"מ לליטר בממוצע, ו-106 גק"מ CO2 לק"מ. הביצועים יש להניח, לא ירעידו את חלונות הרחוב עם תאוצה ל-100 קמ"ש ב-14 שניות. המהירות המקסימלית היא 160 קמ"ש.

      עם ה-107, מציגה פיג'ו את נציגתה לשוק מכוניות המיני החוזר להתפתח כשיריבותיה הן יונדאי i10, וסוזוקי אלטו שתגיע בקרוב מאוד. בכך, גם תציג היבואנית מכונית בכל הסגמנטים החשובים בישראל, דבר שלא עשתה מאז הופסק ייצור ה-106. מבחן לפיג'ו 107 תוכלו למצוא כאן בוואלה! רכב בקרוב.