פיקוד העורף הגל השקט

הגדרת ישובים להתרעה
      הגדרת צליל התרעה

      גם מאזדה משיקה מכונית מימן

      ליסינג על הגל הנקי: שני עשורים מאז החל הפיתוח, מאזדה תחכיר את מכוניותיה המצויידות בטכנולוגיה המימן הרוטורית

      מאזדה עושה עוד צעד חשוב בדרך לעתיד נקי יותר. אחרי שחשפה בשנה שעברה את תוכניתה להפחית 30 אחוזים מפליטת ה-CO2 של מכוניותיה עד 2015, היום מודיעה החברה על התקדמות גדולה בתחום הנעת המימן. המיניוואן פרמאסי, המוכר אצלנו כמאזדה 5, יוצע בשילוב מנוע RE היבירידי, המאחד בין מנגנון חשמלי ובין יחידה רוטורית (וונקל) הצורכת מימן.

      תפוקת המנוע המהפכני, מתורגמת לאנרגיה חשמלית המניעה את גלגלי המכונית באמצעות הגנרטור הנלווה. ההספק נאמד בכ-153 כ"ס, כלומר צומח בשיעור של 40 אחוזים על פני גרסאות מוקדמות בטכנולוגיה זו. טווח הנסיעה אומר 200 קילומטרים להם מספיקים מכלי המימן. אולם מדובר במנוע דואלי, המסוגל באין מימן לפעול גם על בנזין. כך או כך, לא תמצאו את עצמכם נטושים בצד הדרך כל עוד תכננתם בחוכמה את הטווח העומד לפניכם.

      ממדי המיניוואן לא השתנו, אך בגרסה זו היא מיועדת רק לחמישה נוסעים. מסביבם, מרכיבים את תא הנוסעים חומרים הניתנים למיחזור. ראשונים לנסוע בה הם גופי ממשל רשמיים ביפן שיחכרו ממאזדה את המכונית, ובעתיד נראה דגמים נוספים המאמצים את הטכנולוגיה לתפארת ה-ZOOM ZOOM.