יבואנית דגמי פיג'ו לישראל 'דוד לובינסקי' מותחת את היצע דגמי ה-308 עם דגם מוזל ומכוונת מעתה גם אל ציי הרכב. המכונית תימכר בישראל ברמת גימור 'קומפורט' הכוללת שש כריות אוויר, בקרת יציבות, בקרות בלימה, ותיבת הילוכים אוטומטית לה ארבעה יחסי העברה ותפעול ידני.
אליה ישודך מנוע בנפח 1.6 ל' המספק 120 כ"ס ב-6,000 סל"ד, ומעמיד לרשות הנהג 16.3 קג"מ ב-4,400 סל"ד. בסעיף הביצועים, תאיץ ה-308 למאה קמ"ש ב-13 שניות ומהירותה המקסימלית היא 188 קמ"ש. צריכת הדלק המשולבת תחזיר כ-13.6 ק"מ לליטר בנזין לצד 174 גק"מ הנפלטים לאוויר . ה-308 החדשה חוברת לשלוש גרסאות קיימות המוצעות כיום בישראל: טורבו THP, סטיישן, והאופציה המשפחתית הסטנדרטית לה מספר רמות גימור שונות.
תג המחיר החדש ל-308 בגרסת הקומפורט יאפשר ללובינסקי כאמור לשווקה גם אל שוק ציי הרכב, אשר בו עד כה יוצגה ה-308 בקבוצה 3 בלבד ובקבוצה 2 הוצעה ה-307.
מעכשיו: פיג'ו 308 בקבוצה 2
2.4.2009 / 10:43