אפריל: מסירות רכב חדש צנחו בחצי

המשבר הכלכלי ממשיך לפגוע חזק ביבואניות. מדו"ח שמפרסם היום 'איגוד יבואני הרכב' עולה כי 8,907 מכוניות חדשות נמסרו בחודש אפריל, ירידה של 50 אחוזים בדיוק ממספר המסירות של אפריל 2008. השליש הראשון של 2009 רושם 47,560 מכוניות חדשות על הכביש, ירידה של 40 אחוזים לעומת התקופה המקבילה אשתקד. מכאן שההתאוששות הקלה שנרשמה לפני חודש בדיוק, הייתה רק עניין של זמן.

בראש טבלת המכירות ממשיכה לעמוד מאזדה למרות ירידה חדה במספר המסירות. 1,105 מכוניות בלבד מסרה היבואנית 'דלק מוטורס' החודש, ובסך הכל 7,295 מתחילת השנה. לפני שנה בדיוק עמד המספר על 13,659 מכוניות, כך שמאזדה רושמת עד כה צניחה שנתית של 47 אחוזים. יונדאי מחזיקה במקום השני עם 745 מסירות בחודש האחרון ו-5,822 מסירות מתחילת השנה. כאן מדובר על ירידה מתונה יותר של 28 אחוזים לעומת השנה שעברה.

טויוטה שחזרה בחודש שעבר למקום השלישי בטבלת המסירות, רושמת ירידה שנתית של 42 אחוזים. בחודש אפריל מסרה היבואנית 'יוניון מוטורס' 1,662 מכוניות חדשות, ובסך הכל 4,767 השנה. ב'יוניון מוטורס' יכולים להתנחם בכך שבחודש אפריל רושם המותג שלהם את מספר המסירות הרב ביותר. פורד ממשיכה לתפוס במקום הרביעי עם 3,475 מסירות ב-2009, רק 384 מהן בחודש האחרון.

דו"ח המסירות מגלה כי בין כל היבואניות, ישנן כאלה שדווקא צריכות לשמוח. את העלייה הגדולה ביותר רושמת ניסאן שגם ממוקמת במקום החמישי בטבלה. היבואנית 'קרסו', מסרה בחודש האחרון 482 מכוניות, המצטברות לכדי 3,089 מתחילת השנה. לעומת התקופה המקבילה אשתקד, רושם המותג עלייה של 63 אחוזים במספר המסירות.

שברולט והונדה, שניים מהמותגים המפתיעים של 2008, לא מעלים את גאוותן של היבואניות השנה. UMI מסרה 2,845 מכוניות בלבד השנה לעומת 6,093 בתקופה המקבילה אשתקד. באפריל מסרה UMI רק 344 מכוניות שברולט. המצב בהונדה די דומה. חברת 'מאיר' אמנם מסרה 557 מכוניות חדשות באפריל, אך החישוב השנתי עד כה מסכם 2,393 מכוניות לעומת 5,783 אשתקד. שני המותגים תופסים את המקום החמישי והשישי בטבלת המסירות בהתאמה.

את העשרייה סוגרות פולקסווגן ששומרת על סטטוס קוו – 2,373 מכוניות עד כה לעומת 2,763 ב-2008, סוזוקי עם ירידה של 35 אחוזים – 2,160 לעומת 3299, ומיצובישי עם ירידה חדה יותר – 1791 בשליש הראשון של 2009 לעומת 3,286 בשנה שעברה.

בעוד המותגים העממיים רושמים ירידות חדות של עשרות אחוזים, בקרב מותגי הפרימיום נרשמות עליות. מובילה את הטבלה אודי, שמתחיל השנה מסרה 428 מכוניות חדשות, 83 מהן החודש. בהשוואה למותגים שהוזכרו לעיל אמנם מדובר על מספרים קטנים, אולם יש לבדוק מה עשה המותג לפני שנה בדיוק - היבואנית 'צ'מפיון מוטורס' מסרה 299 מכוניות, כך שנרשמת עלייה של 43 אחוזים.

המצב לא שונה אצל שאר היבואניות. וולוו מסרה 378 מכוניות וב.מ.וו 316 מכוניות, שתיהן רושמות עלייה של 47 אחוזים בחישוב הכללי. מרצדס לעומתה רושמת ירידה. 313 מכוניות מסך המותג הגרמני השנה לעומת 505 בשנה שעברה. אולם יש לזכור כי נתון זה כולל את חטיבת המסחריות, לה חלק גדול בירידה. לקסוס גם היא רושמת ירידה קלה – 141 לעומת 198 מסירות בשנה שעברה.

שמחה נרשמה השבוע בסמל"ת, יבואנית אלפא רומאו לישראל. מבצעי המכירות לדגם ה-159 יחד עם הגעתה של מיטו הקטנה לישראל, עוזרים לה להכפיל את מספר המסירות בחודש האחרון. 58 מכוניות חדשות מהמותג האיטלקי הם אמנם מספר קטן, אלא שבשנה שעברה היו אלא 46 בלבד. מותג אחר של סמל"ת לעומת זאת, פיאט, לא יביא לפתיחת בקבוק שמפניה. 361 מכונית נמסרו השנה לעומת 830 ב-2008.

אחרי ההתאוששות שנרשמה בחודש מרץ אז נמסרו 15,007 מכוניות, אנו שוב עדים לצניחה וחזרה למספרים הנמוכים עימם נפתחה השנה. רובן של יבואניות הרכב רושמות ירידות, חלקן חדות מאוד, ורק בקרב מותגי הפרימיום ניתן לראות עליות.

המשבר הכלכלי ממשיך להכביד על היבואניות, שנראה כי השלימו עם המצב. בחודש האחרון נרשמת ירידה לא רק במספרים, אלא גם במבצעי המכירות הגדולים שהניבו החודשים האחרונים. איך ניתן להציע הנחות והטבות גדולות כשאין לציבור כסף בכיס?