החל שיווק ה-E קלאס החדשה

כלמוביל, יבואנית מרצדס לישראל, מתחילה בשיווק הדור השמיני של ה-E קלאס. שלוש גרסאות מנועים תציע היבואנית בשלב הראשון, כולם בנזין, ובשלוש רמות גימור כל אחת – סטנדרט, אלגנס ואוונגארד). מערכת הקדם בטיחות 'פרה-סייף' וכן איבזור רב יוצעו כבר בגרסאות הכניסה. גרסאות הדיזל כמו גם ה-E500 הבכירה (388 כ"ס, 54 קג"מ), תגענה בחודש ספטמבר.

גרסת הבסיס תהיה ה-E250. אמנם מדובר במנוע טורבו בנפח 1.8 ל' בלבד, אולם זה מפיק 204 כ"ס ותאוצה של 7.7 שניות ל-100 קמ"ש אגב שמירה יחסית על הסביבה. למנוע משודכת תיבת 5 הילוכים אוטומטית, ותג המחיר ההתחלתי עומד על 385 אלף שקלים. שנייה בהיצע היא ה-E300 בעלת מנוע ה-V6 בנפח 3.0 ל', שמחירה ההתחלתי הוא 415 אלף שקלים. E350 תהיה הבכירה שבהיצע לשוק שלנו בשלב זה. מנוע ה-3.5 ל' מפיק 292 כ"ס ו-37.2 קג"מ, ויחד עם תיבת ה-7G טרוניק המתקדמת של מרצדס מאיץ את הסאלונית תוך 6.3 שניות ל-100 קמ"ש. תג המחיר ההתחלתי לגרסה זו עומד על 455 אלף שקלים.

חשיבותה של ה-E קלאס לשוק הישראלי גבוהה מאוד, בעיקר לנוכח העובדה שמרצדס רושמת ירידה במספר המכירות מתחילת השנה מול התקופה המקבילה אשתקד בעוד שמתחרותיה העיקריות (ב.מ.וו ואודי) רושמות עליות נאות. בכלמוביל צופים למכור כ-200 ממנה עד לסוף 2009, כשבחודש ספטמבר כאמור יגיע חיזוק בדמות ה-E500 וגרסאות הדיזל המיועדות בעיקר לשוק המוניות. עוד בספטמבר תגיע ה-E קלאס קופה, וכן ה-S400 הייבריד מתוחת הפנים.