'בטר פלייס' חושפת היום את עמדת החלפת המצברים הראשונה שלה. העמדה שפותחה ונבנתה בישראל, הוטסה ליפן על חשבון הממשל המקומי והוצגה היום (רביעי) ביוקוהמה. התחנה כוללת מנגנון תת קרקעי, כאשר המכונית מתמקמת מעליו. בחברה מדגישים כי מדובר במודל, וייתכן שהתחנה הסופית שתוקם בישראל לקראת סוף השנה תזכה לשינויים.
מגנון החלפת הסוללות, כולל מסוע ומתקן להרמת המצבר השטוח שמשקלו מעל ל-200 ק"ג. מנגנון מיוחד מנתק את הסוללה מהרכב, ומחליפה בסוללה הטעונה. התהליך כולו אורך פחות מדקה, וכך מקווים בחברה לפתור את הבעייה העיקרית של המכונית החשמלית טווח נסיעה מוגבל והטענה איטית. יש לציין כי 'בטר פלייס' נותנת גם את המענה הנוסף, טעינה באמצעות עמדות מיוחדות שנחשפו מוקדם יותר השנה בישראל.
סוללה חדשה בפחות מדקה
ירון אדרי
13.5.2009 / 11:49