אם כבר הפכנו לנוודים אומרים באופל ,רצוי להתייחס למצב בצורה הכי פחות גרועה כך שנתחבב על כולם. אפשר לעשות זאת בחוסר התחשבות פוליטי, כלומר באדיבותן של גרסאות עצבניות למכוניות משפחתיות אינסינייה VXR/OPC, או חלומות יותר קיצוניים VXR 'בת'הורסט' של הולדן/ווקסהול הנשענת על האומגה העתיקה. אך חלילה להזניח את העיקר בזמנים המחניקים הסביבה ואיכות האוויר.
כדי להשלים את הפער בקבוצת הקטנות החסכוניות, אופל חושפת את הקורסה אקו-פלקס. אם לא הכרתם עדיין את המשפחה, נציין כי המיתוג ממלא ביצרן מושג נרדף ליחידות לוגמות סולר, אולם בעלי ערך מוסף בתחנת הדלק וריאות בעלי החיים. האקו-פלקס נעזרת במנוע 1.3 ל' CDTi המפיק 75 כ"ס, אליו משודכת תיבת 5 הילוכים ידנית. המומנט בן 17.3 הקג"מ מורגש כבר ב-1,750 סל"ד והוא זמין במלואו עד 2,500 סל"ד, ומאפשר זינוק זריז בתחומי העיר, שהופך לשיוט נינוח בהילוכים הגבוהים יותר. ביצועיה: ל-100 קמ"ש ב-13.5 שניות, ומהירות מרבית 167 קמ"ש.
אופל מפרסמת כי מכלול השיפורים בקורסה אקופלקס, כולל שינויים אווירודינמיים כהנמכת המרכב בכ-20 מ"מ, צמיגים בעלי מקדם חיכוך נמוך, ותיבת הילוכים משופרת. כמה אוכלת? נסיעה משולבת מחזירה ממוצע של 25 ק"מ לליטר. ומה שיותר מרשים הוא נתון פליטת המזהמים: 105 גק"מ CO2 בלבד. הצלחה מהולה במשבר, אך כמובן לא אצלנו.
הקורסה לא שוכחת את הסביבה
19.5.2009 / 10:08