לטנדר של פולקסווגן יש שם

מאז הקאדי פיק-אפ שסיים את חייו בתחילת שנות השמונים, זמן רב שבהיצע הדגמים של פולקסווגן לא קיים טנדר מאובק המועד לעבודה, אבל כל זה עומד להשתנות בשנת 2010. שנה לאחר חשיפת ה-SAR קונספט, מוחלף השם הזמני בחדש קבוע: אמארוק (Amarok), או "זאב" בשפתם של האסקימואים, ובתרגום אחר מדרום אפריקה "אוהב אבנים". עם כינוי כזה, יש להניח שפולקסווגן מייעדת לו ימים קשים ומרעה בשדות לא לכל טנדר פשוט.

על פי דברי היצרן, האמארוק נבנה על פלטפורמה חדשה לגמרי. אולם מובן כי את מכלוליו חולק עם רכבי הפנאי של היצרן, טוארג כמו גם חלפים שיתופיים מגרסאות השטח של אודי. מערכת ההנעה תהיה כפולה, המנועים הם טורבו-דיזל מסילה משותפת מהדור האחרון של הקונצרן ומבנה הדאבל-קאבינה כולל מקום ראוי לישיבה גם מאחור. חד-קבינה גם כן על הפרק, אך רק בהמשך הדרך.

התכניות האסטרטגיות של פולקסווגן משגרות את 'אמארוק' לדרום אמריקה, שם תערך גם השקתו. שווקים אלו נודעים בחיבתם לפיק-אפים משופשפים, אך גם מרכז ארה"ב, מזרח ומערב אירופה, יזכו לדגום מכישוריו חודשים לא רבים מאוחר יותר.

טרם התקבלה תגובת צ'מפיון מוטורס אודות הגעתו של ה'אמארוק' לישראל.