עוד שיפור סביבתי ל-C קלאס

מתכננים לרכוש מרצדס חדשה אך המיסוי הירוק מרתיע אתכם? כדאי שתדעו כי החברה מגרמניה משפרת שלושה ממנועי ה-C קלאס בעלי ההזרקה הישירה לטובת הסביבה והארנק. מדובר במנוע הבנזין בנפח 2.0 ל', ושני מנועי הדיזל בעלי הנפח הזהה של 2.2 ל'.

מנוע הטורבו דיזל בדגם ה-220 CDI, מפיק 170 כ"ס ו-40.8 קג"מ. צריכת הדלק הממוצעת עומדת על 20.8 ק"מ לליטר, שיפור קליל לעומת קודמו וכך גם פליטת CO2 של 127 גק"מ. הגרסה כפולת המגדשים 250 CDI לה 204 כ"ס ו-51 קג"מ, תצרוך ליטר סולר לכל 19.6 ק"מ ותפלוט 134 גק"מ.

אם אתם לא נהגי מונית, סביר כי מנוע הבנזין יקרוץ לכם יותר. הספקו של זה גם הוא 204 כ"ס, אך שאר נתוניו פחות טובים בהשוואה ליחידות הדיזל. נתון המומנט הוא 31.6 קג"מ, וצריכת הדלק הממצועת היא 13.9 ק"מ לליטר. בכל ק"מ שתעבור, תשאיר ה-C קלאס 164 גרמים של CO2.

קשה לדעת אם וכמה ישפיעו מנועים חדשים על מחירן של מכוניות בהתאם למס הירוק הישראלי, מכיוון שזה מכניס למשוואה אחת לא מעט נתונים. יצרניות הרכב מאידך, מייחסות את עיקר החשיבות ל-CO2, התורם להתחממות כדור הארץ. שיפורי מנוע כמו זה של מרצדס מביאים לירידה בצריכת הדלק, שבאופן ישיר גוררת ירידה ב-CO2 שנפלט.