V6 מחודש לסיטרואן

מרחיבה את נפח מנוע הטורבו-דיזל HDI ל-3.0 ל'. ההספק צומח ל-240 כ"ס, צריכת הדלק פוחתת בכ-15 אחוזים

ניר בן-טובים
14/06/2009

הרבה שינויים עורכת סיטרואן השנה, עיקרם לתת למותג נופך יוקרתי. בין רענון הלוגו, החייאת ה-DS המיתולוגית ותוכניות לייצור מכונית ה'על' GT, איתרה החברה זמן פנוי על מנת להשיק את המנוע החזק ביותר שיצא מכותליה. מדובר ביחידת V6 טורבו-דיזל HDI חדשה.

המנוע בנפח 3.0 ל', מחליף את מנוע ה-2.7 ל' ומהווה שיפור חשוב בכל הפרמטרים העיקריים. ההספק צומח מ-208 ל-240 כ"ס, צריכת הדלק הממוצעת היא 13.5 ק"מ לליטר - הפחתה בשיעור של כ-15 אחוזים, ופליטת ה-CO2 נעצרת על 195 גק"מ - שיפור של 12 אחוזים לעומת המנוע המוחלף. למנוע תשודך תיבת 6 הילוכים אוטומטית.

סיטרואן תשדך את המנוע החדש למשפחתית הגדולה C5 שלא מכבר נחתה בישראל, וכן ל-C6 הסאלונית בשלב מאוחר יותר כמו גם לרכבי מותג פיג'ו. השיווק באירופה חובבת הדיזל יחל בשבועות הקרובים. מיבואנית סיטרואן לישראל 'דוד לובינסקי' נמסר כי טרם הוחלט אם גרסה זו תיובא לישראל.

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

+
בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully