חסכתם עד היום בכדי לרכוש מאזדה 3 חדשה מהניילונים? תמשיכו לחסוך עוד קצת. היום (שלישי), מפרסמת רשות המסים את 'הציון הירוק' לכל דגמי המכוניות הנמכרים בישראל לפיו יקבע מחירם החל מחודש אוגוסט הקרוב. זאת, במסגרת 'המיסוי הירוק' הקובע כי מס הקנייה יעלה ל-92 אחוזים במקום 75 אחוזים כיום, עלייה ריאלית של כ-10 אחוזים במחיר הנוכחי (כולל מע"מ) ממנה תינתן הנחה קבועה על פי 15 דרגות זיהום כאשר הדרגה הגבוה תיאלץ לספוג את מלוא עליית המס.
ציונם של 1,526 דגמים המופיעים בטבלה, מגלים פרטים מעניינים. דרגת הזיהום הראשונה המיועדת לכלי רכב חשמליים יתומה מדגמים והדרגה השנייה מכילה שניים בלבד פיג'ו 107 ופיאט 500 בגרסת ה-1.2 ל'. ציונם של השניים הוא הנמוך ביותר - 118 ו-130 בהתאמה ולאחר שקלול העלאת המס, תוענק להם הטבה בסך 15 אלף שקלים שתביא להפחתה של כמה אלפי שקלים ממחירם כיום העומד על 90 אלף שקלים לפיג'ו ו-110 אלף לפיאט. עוד בדרגת זיהום זו נמצאות ההיברידיות הונדה סיוויק ואינסייט וכן טויוטה פריוס הזוכות למס קנייה מופחת של 30 אחוזים.
בעיקר, עליית מחירים
מחירם של מרבית הדגמים הפופולריים ביותר בשוק הרכב בישראל, הנמנים על הסגמנט המשפחתי, יעלה. הציון הירוק המודבק למאזדה 3 הוא 197, אשר מעניק לה את דרגה 10. זו אמנם תהנה מהנחה של 5,500 שקל, אך זאת לאחר שכ-10,000 יתווספו למחירה הנוכחי. כך גם שאר גרסאות ה-3 וכן יריבתה החדשה שברולט קרוז בגרסת ה-1.6 ל' (גרסת ה-1.8 ל' בדרגה 11). מחירה של i30 הנמצאת בדרגה 6 (דרגה 9 בגרסאות ה-2.0 ל'), לא צפוי להשתנות וכך גם טויוטה קורולה.
סגמנט המיני והסופר מיני יזכה קרוב לוודאי להוזלה קלה של אלפי שקלים בודדים. כך למשל, לטויוטה יאריס הנמצאת בדרגה 3 תוענק הטבה בסך 13,750 שקלים למחירה החדש, ליונדאי i10 ו-i20 הנמצאות בדרגה 4 תוענק הטבה של 12,000 שקלים וכך גם לדייהטסו סיריון. מאזדה 2 לעומת זאת, מדורגת ברמת זיהום 7 שכנראה תייקר במעט את מחירה.
מעל שליש מהדגמים בדרגה 15
בשבוע שעבר עת הוצג המיסוי הירוק, נמסר מרשות המסים כי זה צפוי להוסיף להכנסותיה 400 מיליון שקלים בשנה, כש-80 אחוזים מכך מדרגות הזיהום הגבוהות. בדיקת הנתונים לעומק מלמדת כי דרגה 15 לבדה כוללת כ-600 דגמים, יותר משליש מכלל הדגמים שפורסמו. רובם של אלה משתייכים למותגי הפרימיום או דגמי פנאי ושטח גדולים, שמחירם צפוי לעלות בכ-20 אחוזים המשקפים סכומים של עשרות אלפי שקלים.
דרגה 15 כוללת בנוסף לא מעט כלים מסחריים ורכבי עבודה. כך ניתן למצוא כאן את סיטרואן ברלינגו החדש בעל מנוע הטורבו דיזל 1.6 ל' הנחשב בעולם לנקי בהסתמך על פליטת ה-CO2 שלו העומדת על 153 גק"מ, לצד דגמים הפולטים כפול ויותר מכך.
עדיין מוקדם לדעת מה יהיו פערי המחיר עם החלת המיסוי הירוק בעוד חודשיים וחצי, היות וזה יקבע בסופו של דבר על ידי היבואניות שקרוב לוודאי תספוגנה חלק מעליית המס במרבית הדגמים. חשוב לציין כי 2009 רושמת ירידה של עשרות אחוזים במספר מסירות רכב חדש וזאת בגלל המשבר הכלכלי. תקופת הביניים תנוצל בעיקר למכירת המלאי הדגמים הקיים שמחירו צפוי לעלות.