הכי נקייה בבוואריה

עד שתותר כניסת פרוייקט i החשמלי והשאפתן של ב.מ.וו לרחובות הכרך המפוייחים, חושפת היום היצרנית מגרמניה את הדגם הירוק והחסכוני ביותר בשורותיה – 316 SE, דיזל כמובן. בחזית תשכון יחידת ארבעה הצילינדרים המוכרת לה 2.0 ל' ו-116 כ"ס בשידוך לתיבה ידנית שישה הילוכים. המכונית משתייכת גם היא לתוכנית ה-'EfficientDynamics' הירוקה של היצרן.

כפי שמקובל במנועי סולר מוגדשים, עקומת המומנט גמישה ונדיבה – 26 הקג"מ המרביים מתקבלים כבר ב-1,750 סל"ד. באספקט הביצועי, נתונים אלו מסגלים לה מיאוץ קלאסי ל-100 קמ"ש ב-10.6 שניות ומהירות מרבית של 205 קמ"ש. לא חורכת אספלט, אך בהחלט נתונים טובים.

אך לא על ביצועים נסוב העניין הפעם כי אם חסכון, פליטת מזהמים נמוכה ואחזקה בעלות סבירה. צריכת הדלק מחזירה קצת יותר מ-22 ק"מ לכל ליטר סולר, קרי ניתן לנסוע 1,000 ק"מ בין תדלוקים בנסיעה רגועה וחסכנית. פליטת ה-CO2 לאוויר, היא 118 גק"מ מה שהופך אותה לב.מ.וו הנקייה ביותר להוציא מותג מיני.