4.7 מיליון שקל להרוג

7.41 מיליארד שקלים הוציאה מדינת ישראל על תאונות הדרכים בשנת 2008, כ-2.11 מיליארד מהם על 449 הרוגי תאונות הדרכים. נתון זה מתבסס על טבלת "מקדמי עלות של תאונות דרכים למשק" אותה מפרסמת 'הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים'. על פי הטבלה, שהסכומים בה נקובים בהתאם לערכים משנת 2005, כל הרוג עולה למדינת ישראל 4.7 מיליון שקלים.

בשנת 2008 אירעו בישראל 78,001 תאונות דרכים (בהתאם לנתוני משטרת ישראל), מהן 60,937 בתחומי הערים ו-17,064 בכבישים בינעירוניים. העלות הממוצעת לכל תאונה בתוך העיר עמדה על 73 אלף שקלים ו-160 אלף שקלים במידה והייתה זו מחוץ לעיר. למרות הסכום האדיר, מדובר על ירידה מתמדת. ב-2007 עלו תאונות הדרכים למדינת ישראל 7.62 מיליארד שקלים ו-7.95 מיליארד שקלים ב-2006. בשנת 2004 נאמדו תאונות הדרכים ב-8.48 מיליארד שקלים.

עוד עולה מהנתונים כי מספר הנפגעים הכולל ב-2008 עמד על 182,276 בני אדם. 16,032 מהנפגעים נרשמו בדרכם לעבודה או ממנה כך שהפיצוי הכספי מגיע להם מהביטוח הלאומי. בממוצע, קיבל כל אחד מהם פיצוי בעבור 36 ימי "אי כשירות" בהם נעדר מעבודותו.

עוד מפרטת טבלת מקדמי העלות את "מחירון" הפציעות לפי חומרת התאונה. אדם שהיה מעורב בתאונה קטלנית, אך נותר פצוע קשה, עולה למדינה 900 אלף שקלים באם אירעה התאונה מחוץ לעיר, או 700 אלף אם זו אירעה בתחומי העיר. אם הפצוע הוא הולך רגל או רוכב אופניים, עומד הסכום על 600 אלף שקלים. בתאונה קשה (ללא הרוגים), תתווסף לעלות המוזכרת לעיל 50 אלף שקלים. פצוע קל, עולה למדינה 17 אלף שקלים ללא קשר לחומרת התאונה.

בשנת 2008 נעו על 17,838 הקילומטרים הסלולים של כבישי ישראל 2.391 מיליון כלי רכב. בממוצע, גמא כל אחד מהם 19,657 ק"מ, עלייה קלה של כ-60 ק"מ ביחס ל-2007. עוד עולה מהנתונים כי ב-2008 עמד מספר בעלי הרשיונות בישראל על 3.364 מיליון.