לקסוס תרד אל העם?

לקסוס נחושה כהרגלה ומכוונת גבוה, אבל בקרוב היא תרד אל העם. כך לפחות ניתן להסיק מדבריו של נשיא טויוטה טוקיצ'ו יוראנישי, שטען לאחרונה שהחטיבה העשירה של היצרן תנסה לקסום לקהל יעד בגילאי 25-49 ולהציע חלופה משפחתית במחיר נמוך עבור השווקים החשובים עבורה - אמריקה ואירופה.

נכון לעתה, ללקסוס יש כבר מועמדת כזו בקנה – HS250h ההיברידית עליה דיווחנו כאן לפני מספר חודשים. מדובר במכונית סדאן משפחתית הקרובה בממדיה לפריוס, פלוס כמה סנטימטרים בכל כיוון ואבזור כמו שרק לקסוס יודעת להעניק לפינוק הנוסעים. ה-HS תבודל מהפריוס בהיבט ההתנהגותי, כך שסעיף הביצועים יזכה לעדיפות על פני חשבון וחסכון.

מהלך מסוג זה שם את לקסוס במאבק ישיר מול ב.מ.וו, לה כבר גרסת כניסה לצעירים שרוצים יוקרה, אבל מסתפקים במשהו כמו סדרה 1. אמנם גם היא לא זולה במיוחד, אך בלקסוס משוכנעים שחדירה לתחרות על מרכז הטבלה היא דבר נחוץ ומקור הכנסה חשוב לא פחות מבעלי האמצעים, שמשלשלים לכיסה עשרות אלפי דולרים בכל רכישה.