יבואנית פיג'ו לישראל 'דוד לובינסקי', מוסיפה לשורותיה גרסה נוספת ל-107 מצויידת באמצעי בטיחות חיוניים שנפקדו ממנה עד כה. זו תוצע עם שש כריות אוויר ומערכת בקרת יציבות (ESP) ומחירה 82 אלף שקלים, 2,000 שקלים יותר לעומת הגרסה הקודמת שהסתפקה במפרט בסיסי ממנו נעדרה בקרת היציבות ועל היושבים הגנו זוג כריות אוויר לנהג ולנוסע בלבד.
למקרה שטרם פגשתם בה, רק נזכיר כי ה-107 היא תולדה של שיתוף פעולה בין קונצרן PSA לטויוטה משם נבראו 3 אחיות תאומות לכל אחת מהיצרניות. טויוטה זכתה באייגו, סיטרואן ב-C1 ופיג'ו כאמור עם ה-107. בחזיתה פועם מנוע 3 צילינדרים בנפח 1.0 ל' המנפק 68 כ"ס ומשודך לתיבת הילוכים רובוטית עם חמישה יחסי העברה. ממדיה הזעירים (אורך 3.43 מ') מעניקים לה יתרון בעיר וצריכת הדלק שנמדדה על ידנו כשנבחנה נעצרה על ממוצע של 16 ק"מ לליטר בנסיעה משולבת.
לפני מספר חודשים עלתה סוף סוף ה-107 לישראל ונבחנה במדור הן בגפה והן במבחן השוואתי מול שותפותיה לסגמנט יונדאי i10, סוזוקי אלטו ופיאט פנדה (קישור מצורף). עם העדכון הבטיחותי החשוב לעיל, הופכת המיני של פיג'ו לחבילה משתלמת יותר עבור מי שמחפש מכונית עירונית.
בישראל: שדרוג בטיחותי ל-107
24.9.2009 / 9:21