יבואנית מותג קדילאק לישראל חברת UMI החלה לשווק את ה-CTS 2010 מצויידת במנוע מוגדל נפח ולו 3.0 ל'. מנוע זה מחליף בגרסת הבסיס הקיימת את היחידה הישנה בנפח 2.8 ל' (210 כ"ס) ותחבור לצידו של מנוע ה-3.6 ל' (307 כ"ס) שכבר משווק בישראל מזה תקופה. העיצוב החיצוני נותר זהה לדגם הנוכחי, מאחר ולא מדובר בתוספת למתיחת פנים.
מנוע ה-6 צילינדר של קדילאק השוכן בחזיתה של ה-CTS, מבטא עדכון טכנולוגי בכמה היבטים התורמים לנסיעה חלקה וחסכונית. הספק יחידת ה-3.0 ל' עומד כעת על 272 כ"ס ו-30.8 קג"מ ובשידוך לתיבת הילוכים אוטומטית בעלת 6 יחסי העברה השולחת את העוצמה לסרן האחורי.
השלמת שדרוגים למערכת ההזרקה, הבידוד, והחומרים בתא המנוע, מבטיחים למנוע ויברציות בתוך תא הנוסעים. כן צריכת הדלק השתפרה קמעה על פני המנוע הקודם, ותעמוד כעת על 7.65 ק"מ לליטר בנסיעה עירונית וכ-11 ק"מ לליטר מחוץ לעיר.
אל דגם זה, כמו גם אל מנוע ה-3.6 ל' הותאמה חבילת אבזור פרמיום הכוללת מערכת שמע משודרגת ומסך ניווט מרכזי. אולם הבכיר ביניהם מגיע חמוש בחישוקי סגסוגת בקוטר 19 אינטש, מערכת מתלים ספורטיבית ודיפרנציאל מוגבל החלקה. תג המחיר עבור מנוע ה-3.0 ל' עומד על 314,900 שקלים ובעבור ה-3.6 ל' נדרשת תוספת של כ-65 אלף שקלים.
קדילאק CTS - דגם ה-3.0 ל' בישראל
25.1.2010 / 15:05