פיקוד העורף הגל השקט

הגדרת ישובים להתרעה
      הגדרת צליל התרעה

      גולף הבטוחה ב-2009

      ה-Euro NCAP מדרג את חמש המכוניות הבטיחותיות ביותר לשנה החולפת. ראשונה – פולקסווגן גולף, הגרועות – סוזוקי אלטו וטויוטה אורבן-קרוזר

      איגוד הבטיחות האירופי Euro-NCAP מפרסם לראשונה דירוג למכוניות הבטיחותיות ביותר לשנת 2009. הרשימה מורכבת משקלול כל הכוכבים והאחוזים שהושגו בשנה האחרונה במסגרת מבחני הריסוק במתכונתם החדשה. אלו משתמשים בניתוח משני של מערכות הגנה דינאמיות בצירוף הריסוקים המסורתיים של האיגוד כנגד עצמים דוממים.

      ראשונה בחמש המכוניות הבטיחותיות ביותר מדורגת פולקסווגן גולף דור 6, שנבחנה בשנית ב-2009 לאחר שהושמו המבחנים החדשים. במקום השני והשלישי בהתאמה מופיעות צמד ההיברידיות הונדה אינסייט וטויוטה פריוס דור 3. במקום הרביעי ברשימה נציגה לקבוצת הסופר מיני – יונדאי i20 מחליפת הגטס שזכתה אף היא לחמישה כוכבים ולציון גבוה בקבוצתה. את המקום החמישי חולקות שלוש מכוניות – המשפחתית הגדולה טויוטה אוונסיס, רכב הפנאי של וולוו ה-XC60, ואופל אסטרה הקומפקטית שהושקה לאחרונה.

      לצד הכוכבים הזורחים, בולטים לרעה גם כמה כוכבים נופלים שהיו רחוקים מלהבריק במבחני הריסוק. ברשימת הגרועות ביותר של השנה מופיעות שתי יפניות עירוניות שזכו לציון של 3 כוכבים בלבד. הראשונה היא סוזוקי אלטו המכונית הזולה ביותר בישראל ולצידה טויוטה אורבן-קרוזר שאינה נמכרת בארץ.

      בשנת 2009, בחן הארגון 33 כלי-רכב מכל הקבוצות. שיטת הניקוד המודרנית ניתחה פרמטרים המייחסים חשיבות למערכות אלקטרוניות כיציבות, הגנה מפני צליפת שוט וכן דגשים נוספים שניתנו להגנה על הולכי-רגל, פגיעות בילדים ועוד.

      ב-2010 תצטרכנה יצרניות הרכב לעמוד ברף גבוה יותר כדי לגרוף חמישה כוכבים בסדרת המבחנים המשנית, שתחייב בתמורה למלוא הכוכבים להשיג 80 אחוזים בהגנה על מבוגרים (במקום 75), 75 אחוזים בהגנה על ילדים (70) ו-40 אחוזים בהגנה על הולכי-רגל. תוצאות מבחני הריסוק הראשונים במתכונת המעודכנת תתפרסמנה ב-3 למרץ.