פיקוד העורף הגל השקט

הגדרת ישובים להתרעה
      הגדרת צליל התרעה

      המוסטאנג דרוכה להכיש

      טיזר רשמי למוסטאנג GT500 שלבי חושף אותה שלווה מתמיד. אבל טוב לדעת שיש מנוע 5.4 ל' V8 מוגדש-על מתחת לאף

      המוסטאנג דרוכה להכיש

      צילום ועריכה: יצרן

      עוד שנה חולפת, ועוד צאצאית למוסטאנג GT500 האגדית מבית היוצר של קרול שלבי קמה לתחייה. שנת 2011 כך מסתמן, תהיה בין המרתקות עבור חובבי הסדנה האמריקנית מאחר וזו תביא לידיהם את אחת הטורפות האגרסיביות אי פעם של המותג המכיש. פרטים אודות המוסטאנג הרגילה החמושה במנועי V6 סדרתיים הוצגו רשמית, אולם פרטים אודות תאוצות וביצועים למכישה המיתולוגית של שלבי, טרם נחשפו במלואם למרבה הצער.

      כל שידוע לעת זו הוא שהמנוע בחזית יהיה V8 בנפח 5.4 ל' בהגדשת 'על' (סופרצ'ארג'ר) ובהספק משוער של 550 כ"ס לסרן האחורי בשידוך לתיבה ידנית או אוטומטית. היא תצוייד בחבילת ה-SVT 'פרפורמנס' כדי לחדד את אופייה, וכן רשימת האבזור תהה עשירה מאוד ותשווק הן במרכב קופה והן במרכב קבריולה ותכלול את כל הסמלונים המזוהים עם הסדנה קרי נחש הקוברה האלמותי.

      זאת ועוד, פורסם כי הסדנה הצטיידה בגומי משופר ודביק במיוחד מבית 'גודייר' מסדרת EAGLE F1, בקוטר 255 מלפנים ו-285 מאחור וחישוקי סגסוגת בקוטר שבין 19 ל-20 אינטש. מחיר ליצירה המוטורית הנפלאה הזאת עדיין אין, בעוד ארה"ב ממתינה בדריכות להשקתה הרשמית מעל דפי רשת האינטרנט בשבועות הקרובים.