באחד מהביקורים המזדמנים שלנו באירופה, נקלענו לגמרי במקרה לאירוע מוטורי חריג ביותר, לפחות במושגים ישראליים - מירוץ, אבל לא סתם מירוץ, אלא תחרות ראווה עממית של מאות מכוניות קלאסיות בנות עשרות שנים, כאלה שאילולי נשמרו על ידי בעלים אוהבים, היו נאספות אל אבותיהן המחלידים במגרשי הגריטה. אירוע זה גרם לנו לצקצק בלשון ולהרכין את הראש בבושה - למה דווקא אצלנו בארץ הקודש אין מירוצים דומים?
אז מסתבר שיש. לא מירוצים, אבל אירועים מעוררי הערכה, תרבות מוטורית, גם אם בזעיר אנפין. כזה ארוע נערך ביום שבת האחרון במסלול idrive שבנחשונים, כאשר 28 נהגים התייצבו בשעת בוקר מוקדמת עם מכוניות האספנות שלהם ליום נהיגה מאתגר על מסלול! מרבית המכוניות שהתייצבו עם בעליהן מורגלות לנוח בשמש ולהשתזף ממבטי המעריצים מידי יום שישי במפגש שנערך בסמוך להיכל נוקיה בתל-אביב במסגרת מועדון החמש לאספני רכב קלאסי. אולם הפעם הן עשו את מה שהן נולדו לעשות - לנסוע.
הארוע שנערך ביוזמת ראובן זומר איש מועדון אלפא רומאו הישראלי, והופק על ידי ישראמוטור המפעילה את המסלול, נפתח בהקפת ראווה של כל המכוניות בשיירה שהובלה על ידי ב.מ.וו איזטה קטנטנה. לאחר הפתיחה הסמלית והנדירה ביופייה, בזו אחר זו עלו המכוניות למסלול בליווי מדריך הנהיגה דני גלטר וניכר כי נהגיהן, גברים ונשים, הרבה זמן לא הפיקו מהן הנאה שכזו. זו חוויה אחרת לגמרי לנהוג באמת בשכיות החמדה האלה לעומת להסתפק בהתבוננות בהן.
בין המכוניות ניתן היה למצוא פיאט אבארת' 750 זגאטו שללא ספק גנבה את ההצגה בכל הקפה שביצעה. הנציגות האיטלקית המשיכה עם שלל אלפות החל מג'וליה, ג'וניור ועד לספרינט הצעירות קצת יותר. מגרמניה נשלחו אודי, ב.מ.וו ומרצדס כאשר ארוע נפלא נרשם על המסלול בין היצרניות היריבות - האודי GT שנתקעה בגלל תקלה במערכת ההצתה, נגררה אחר כבוד אל החניה על ידי ב.מ.וו 2002. מרבית המכוניות היו אירופיות, ואת הנציגות הזרה עשו פורד מוסטאנג לארה"ב וסובארו XT טורבו ליפן.
עוד בין המכוניות הבולטות שמשכו את תשומת הלב, הייתה הפורד אסקורט RS דור ראשון של משפחת בן-ארי. ניר האב ובנו אייל, נהגי מירוץ בנשמתם, הרקידו את המכונית מפניה לפניה לקולות העידוד מכיוון הקהל הרב שהגיע לצפות בחגיגה. עוד ריקדה על המסלול גולף GTI מהדור הראשון שיותר מכל הצהירה כי מכוניות מסוגה, אמא פולקסווגן לא תוכל לייצר שוב לעולם.
החיוך על פניהם של כל המשתתפים וגם הקהל, ללא ספק מלמד על תשוקתם של חובבי הרכב בישראל לאירועים ייחודיים מסוג זה והדבר בהחלט הופך אותנו למאושרים יותר, כי הרי כך בדיוק נבנית תרבות מוטורית למופת. ימי מסלול ססגוניים שכאלה תורמים כמובן גם לשיפור יכולות הנהיגה, דבר נדרש בארצנו מוכת התאונות. אנו בוואלה! רכב מחזקים את ידיהם של העוסקים במלאכה ומקווים להגיע לעוד ועוד ארועים שכאלה, אולי אף כנהגים מן השורה. רק אהממ... יש למישהו מכונית אספנות שהוא לא צריך?
אל תפספס
