המדינה תשלם לדניה סיבוס פיצויים בסך 56 מיליון שקל בגין אחריותה לשינויים בפרויקט סלילת כביש 431. זאת, כחלק מהסכם פשרה שפרטיו נחשפו לפני כחודש ב-themarker ושנחתם בסוף השבוע בין נציגי משרדי האוצר והתחבורה, מעצ ודניה סיבוס.
דניה סיבוס הגישה נגד המדינה תביעות בהיקף כולל של כ-700 מיליון שקל, אך נאלצה להתפשר בתום משא ומתן ממושך, שארך כשנה וחצי. החברה רשמה עד כה בדו"חותיה הפסד גולמי בסך 220 מיליון שקל בגין ביצוע הפרויקט, וטענה להתייקרות תשומות הסלילה ושינויים שבוצעו במהלכו.
לפי הסכם הפשרה תשלם המדינה לחברה 48 מיליון שקל בתוספת מע"מ בתוך 14 ימים ממועד החתימה על הסכם הפשרה - וזאת תמורת מחיקת כלל תביעותיה של החברה נגד המדינה בפרויקט, וכן ויתור המדינה על קנסות. עוד סוכם, כי דניה סיבוס תבצע השלמת עבודות שונות בפרויקט, וכי לאורך תקופת ביצוען תשחרר המדינה לדניה סכומים שונים שעיכבה ממענק ההקמה לפרויקט בסך של כ-8.5 מיליון שקל, וכן את יתרת ערבות הזכיין הבנקאית בסך כ-11 מיליון שקל.
דניה סיבוס הגישה נגד המדינה תביעות בגין פרשנות שונה של תנאי הזיכיון בפרויקט, בגין אחריותה לכאורה של המדינה לעיכובים בביצוע העבודות ובגין איחורים במסירת שטחי עבודה. עיקר התביעות נגע בפרשנות בדבר קטעי הדרך שבגינם תידרש המדינה בתשלום "אגרת הצל" (2 אגורות לכל ק"מ נסיעה של רכב בכביש). זאת, לאחר שדניה שביקשה להכיר בשטח המחלפים כשטח נסועה לצורך חישוב האגרה. משמעותה הכספית של דרישה זו היא כ-150 מיליון שקל.
בנוסף, ביקשה החברה פיצוי בגין איחור המדינה בעבודות סלילת המקטע המזרחי של כביש הכביש (החיבור למודיעין) שבגינו צפתה החברה פגיעה בתנועה בכביש בהיקף של כ-100 מיליון שקל, וכן בשל האיחור במסירת אתר הקמת מחלף נשרים, בעקבות גילויי קברים במקום.
התביעות נדונו בפני היועצים המקצועיים שליוו את הפרויקט, וחלק מהן הועברו לבוררות בראשות השופט בדימוס אליהו וינוגרד. זאת, כאשר דניה סיבוס מיוצגת בידי עורכי הדין יעקב ברנט וניר מצליח ממשרד הרצוג, פוקס, נאמן ושות', ואת המדינה מייצגים עורכי הדין יוסי לוי ואשר ביצ'ונסקי ממשרד לוי, מי-דן ושות'.
כביש 431: המדינה תפצה את דניה סיבוס
אבי בר-אלי
28.2.2010 / 9:49