זכיינית כביש 6 מבקשת לדחות תשלום 50 מיליון שקלים למדינה

זכיינית פרויקט כביש חוצה ישראל, חברת דרך ארץ, ביקשה מהמדינה לדחות בשנתיים תשלומים בסך כ-50 מיליון שקלים

  • כביש 6
אבי בר-אלי

זכיינית פרויקט כביש חוצה ישראל, חברת דרך ארץ, ביקשה מהמדינה לדחות בשנתיים תשלומים בסך כ-50 מיליון שקל בגין ההכנסות מכביש האגרה. מדובר בתמלוגים שלהם זכאית המדינה בגין המחצית השנייה של 2009 והמחצית הראשונה של 2010. זאת, לאחר שבשנה שעברה הסכימה המדינה לדחות תשלום נוסף של הזכיינית בסך כ-14 מיליון שקל בגין הכנסות הכביש ב-2008. דרך ארץ - שבבעלות אפריקה ישראל, שיכון ובינויו-canadian highway, סיימה את 2009 בהפסד של 231 מיליון שקל, כשהיא נושאת גירעון בהון של 432.5 מיליון שקל.

בחוזה הזיכיון שנחתם בין המדינה לדרך ארץ נקבע כי המדינה תעמיד לזכיינית רשת ביטחון להבטחת פדיון מינימלי מהאגרה. מנגנון זה קבע כי אם הכנסות הכביש בפועל יהיו נמוכות מתחזית המדינה, תשלם המדינה לזכיין כ-72% מההפרש. ואולם אם ההכנסות בפועל יהיו גבוהות מתחזית המדינה, ישלם הזכיין למדינה כ-51% מההפרש. ב-2007 עלו הכנסות הזכיינית בכביש מעל לתחזיות המדינה - והיא נדרשה להעביר תמלוגים בסך 14 מיליון שקל.

את 2009 סיימה הזכיינית עם הכנסות בסך 547 מיליון שקל, לעומת 486 מיליון שקל בתחזית המדינה, כלומר היא תידרש להעביר למדינה 34 מיליון שקל. ואולם מתוך סכום זה העבירה דרך ארץ למדינה 3 מיליון שקל בלבד. לפני חודשיים היא פנתה למדינה בבקשה לדחות את תשלום יתרת הסכום בגין המחצית השנייה של 2009, וכן את הסכום שבו תידרש להעביר בגין המחצית הראשונה של 2010 לסוף מרץ 2012.

בשנה האחרונה נקלעה דרך ארץ למצוקה תזרימית בעקבות הקדמת ביצוע ההרחבות בכביש ונתמכה בהלוואות בעלים. החברה סיימה ביצוע הרחבות בהיקף כ-150 מיליון שקל, אך עומדת בשלוש השנים הבאות בפני פרויקטי הרחבה נוספים בהיקף כולל של 270 מיליון שקל.

את 2009 סיימה דרך ארץ ברווח תפעולי של 231.5 מיליון שקל, לעומת 127.3 מיליון שקל בלבד ב-2008. ואולם רווח זה נמחק כתוצאה מהוצאות מימון בסך 472.4 מיליון שקל, לעומת הכנסות מימון בסך 75.2 מיליון שקל ב-2008. את 2009 סיימה דרך ארץ בהפסד של 230.9 מיליון שקל, לעומת רווח של 151.4 מיליון שקל בשנה לפני כן. הזינוק בהוצאות המימון נובע בעיקר משיערוך האופציה שמחזיקה המדינה לרכישת 49% מהחברה (אופציה צמודת מדד הנושאת בריבית שנתית של 8%).

דו"חות דרך ארץ (חברת פרויקט) מוצגים כדו"חות נכס פיננסי, ולכן למחיר ההיוון של האופציה נודעת השפעה על שורת רווח והפסד של החברות. הירידה בריבית החוב בחודשים האחרונים הביאה לעליית שווי האופציה - ומכאן להפסד המדווח.

אפריקה ושיכון ובינוי מחזיקות בזכיינית 19% בדילול מלא (אם תמומש האופציה), ולכן ירשמו בגין תוצאות אלה הפסד בסך 47 מיליון שקל.

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    לוגו - פיקוד העורףפיקוד העורף

    התרעות פיקוד העורף

      walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully