שִׂים לֵב: בְּאֲתָר זֶה מֻפְעֶלֶת מַעֲרֶכֶת נָגִישׁ בִּקְלִיק הַמְּסַיַּעַת לִנְגִישׁוּת הָאֲתָר. לְחַץ Control-F11 לְהַתְאָמַת הָאֲתָר לְעִוְורִים הַמִּשְׁתַּמְּשִׁים בְּתוֹכְנַת קוֹרֵא־מָסָךְ; לְחַץ Control-F10 לִפְתִיחַת תַּפְרִיט נְגִישׁוּת.
וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

תערוכת אוטומוטור 2010, בוידאו

קובי ליאני. מערכת וואלה

31.3.2010 / 11:25

קפצנו ליומה הראשון של תערוכת הרכב הישראלית הדו-שנתית כדי לבדוק מה נשתנה הפעם והאם יש מה לראות. שווה?

קובי ליאני

(צילום: דייב שחר, עריכה: רן צימט)

ההבטחות היו גדולות. לצד המספרים המוכרים של צפי ל-400 אלף מבקרים מפי דורון גילר, מבעלי תערוכת הרכב הישראלית אוטומוטור, דובר גם על כך שהשנה, מדובר בתערוכה הגדולה בכל הזמנים. עשרות מציגים ומיצגים הפרושים על פני 34 אלף מטרים מרובעים, כולל בניה מיוחדת של היפודרום ייעודי למותגי קרסו מוטורס (רנו, ניסאן ואינפיניטי), מנסים להבטיח חוויה מוטורית איכותית השנה.

בשנת 2010, מתקיימת תערוכת אוטומוטור ה-16 במספר, מאז החלה את דרכה בארץ לפני 22 שנים. כדי לשים את הדברים בפרופורציה, שטחה של התערוכה הראשונה עמד על 5,000 מטרים רבועים בסך הכל. מאז כאמור, התערוכה המשיכה לצמוח ולגדול, כשעוד ועוד יבואנים ומציגים מוצאים שם את מקומם.

ציפיות גבוהות

כל אלה, יחד עם העובדה שבשנה שעברה לא נערכה תערוכת רכב, הציפיות לפגוש בתערוכת רכב דשנה ומעניינת עלו בהתמדה. אולם, ככל שקרבו הימים לפתיחת התערוכה, ספקות החלו לעלות. לצד הנוכחות הרבה של היבואנים, דווקא מרצדס וארבעת מותגי הבית של צ'מפיון מוטורס, הודיעו על אי השתתפותם באוטומוטור וגם השמועות על הופעתן של מכוניות אקזוטיות (פרארי, מזרטי), החלו להתפוגג כשם שהופיעו.

ולמרות זאת, ביום פתיחת התערוכה, שנפל בדיוק על הבוקר שלמחרת ליל הסדר, התייצבנו כדי לראות מה נשתנה ומה לא, ונתחיל עם מה שלא. מחיר הכרטיס הבסיסי עדיין עומד על 89 שקלים ועדיין מהווה הוצאה של ממש עבור משפחות הבוחרות להגיע בהרכב מלא למתחם, עדיין מדובר באותם מתחמי תצוגה שמלבד ביתן 1 הגדול והחדיש, מרגישים עתיקים, צפופים וחשוכים ועדיין מתחמי התצוגות הדינמיות שמחוץ לביתנים, הוגבלו למתחמים זעירים שלא איפשרו פעילות של ממש.

תערוכת אוטומוטור 2010. קובי ליאני
תערוכת אוטומוטור 2010/קובי ליאני

ומה כן השתנה?

ככל הנראה, העדרם של מספר יבואני רכב ודו-גלגלי מהתערוכה, אפשר למארגנים לרווח את מתחמי התצוגות כך שהמכוניות בתוכם לא נדחקו בצפיפות והפעם, המבקרים בתערוכה הובלו באופן מעט מעיק בשביל מוגדר שלקח אותם דרך כל מתחם ומיצג ללא אפשרות דילוג, ממש כמו השביל המוכר לרבים ממתחם הקניות של איקיאה.

ויש מה לראות? כן ולא. לאלה הבוחרים להתחיל את הסיור בביתן 1, קשה להתעלם מהאווירה היוקרתית וניחוח הבינלאומי של המתחם. כך בקירוב נראות תערוכות בקנה מידה בינלאומי ולכן המקום גם נעשה למבוקש ביותר בקרב המבקרים. שאר הביתנים ומתחמי התצוגה דרשו יתר יצירתיות מהמציגים בבניית המתחמים והתוצאות מוצלחות (תצוגת ב.מ.וו, פיאט, אלפא וקיה) ומוצלחות פחות (סאיק, עופר אבניר). הביתן שהציג את מידת המקוריות הגדולה ביותר שייך לסובארו, עם עיצוב מקורי המביא את העולם החיצוני פנימה (כבישים וצמתים). את מתחם שריפת הצמיגים של סובארו תפסה תצוגה מרדימה למדי של מיצובישי בהדגמת נסיעתה של המכונית החשמלית מתוצרתה.

השביל ההיקפי של התערוכה, אשר מחזיר את המבקרים אל מתחם בניין 1, מעביר את אלה דרך מיצגים של מכונות שטיפה, אמבטיות ג'קוזי, מכשור מקצועי, תצוגת נגררים, שיפורים לרכבי שטח, כלי רכב מסחריים, חשמליים ושאר אביזרי רכב ודו-גלגלי.

תערוכת אוטומוטור 2010. קובי ליאני
תערוכת אוטומוטור 2010/קובי ליאני

כלי הרכב

אוטומוטור מעולם לא ניסתה להיות תערוכה בעלת מקדם חדשותי המציג דגמי כלי רכב בסמיכות קרובה לעולם, שלא לומר להוות פלטפורמה לבכורות עולמיות, אך אין בכך פסול. אולם, קשה להתעלם מהתחושה כי תערוכה זו למעשה אינה ברוב המקרים יותר מאשר הבאת אולמות התצוגה הרגילים של היבואנים למתחם זה, כאשר מרבית המיצגים חפים מכל חדשנות או תצוגות חריגות. גם היבואנים שבחרו להביא מכוניות קונספט (סיטרואן, פורד, מאזדה, ב.מ.וו, סובארו), הציגו לרוב מכוניות וותיקות בנות שלוש, ארבע שנים ויותר.

את היבואנים שבחרו להשתמש בתערוכת אוטומוטור לשם חשיפה של כלי רכב חדישים שיגיעו לישראל, אפשר לספור כמעט על יד אחת. פיג'ו עשו זאת עם ה-RCZ הספורטיבית החדשה (מבחן נהיגה בה יתפרסם כאן בקרוב), שברולט (שוב) עם הקאמרו, אך לצדה הוולט החשמלית והספארק שתחליף בשנה הבאה את האבאו, ב.מ.וו עם הסדרה 5 החדשה והסדרה 1 החשמלית, ניסאן עם ה-GTR, ה-370Z והג'וק, רנו עם המגאן והקליאו ספורט לצד הגראנד סניק החדש, קיה עם הסול, פיאט עם מותג אברת' (ומכונית המסלול היחידה בתצוגה) ויונדאי עם הג'נסיס, הסונטה החדשה וה-ix35. שאר היבואנים (הונדה - מלבד הדו-גלגלי, לקסוס, וולוו, יגואר, מיצובישי) לא הציגו שום חידוש ראוי לציון.

התצוגה המגומגמת משהו גרמה לכך שזמן הביקור התקצר במאוד וגם לאחר עצירות לצילומים, את התערוכה כולה אפשר לסיים תוך כשעה ואף פחות מכך. למרות זאת, הביתן בו בילינו את הזמן הממושך ביותר, במפתיע או שלא, שייך למכוניות האספנות של מועדון החמש. מועדון אספני הרכב קיבל מתחם נדיב מאוד ובו תחת תאורה רומנטית הוצגו מספר לא קטן של מכוניות עתיקות מסוגים רבים - רכבי שטח, סלון, ספורט, קבריו וכן ענתיקות של ממש מתחילת המאה הקודמת.

תערוכת אוטומוטור 2010. קובי ליאני
תערוכת אוטומוטור 2010/קובי ליאני

שווה או לא? זו השאלה

תשובה מוחלטת לא תקבלו כאן, כי ממשאל אקראי שערכנו בקרב מבקרי התערוכה, הרוב המוחץ קבע שכן. אולם, אותנו התערוכה הרשימה פחות אפילו מזו שקדמה לה לפני שנתיים וגם אז היא לא היית מהמוצלחות. אם אתם מהמחפשים אחר מכוניות מרטיטות, מלבד ה-GTR של ניסאן, לא תמצאו דבר, החידושים מופיעים במשורה וברוב המקרים רחוקים מנגישות הקהל ומכוניות קונספט יש שלוש והן כאמור ותיקות מאוד. לרוכבי הדו-גלגלי, אין שום סיבה נראית לעין להגיע השנה למקום.

בהיבט הצרכני, דווקא יש מה לראות, כי מתחם גני התערוכה מאפשר קיבוץ של מרבית אולמות התצוגה מרחוב המסגר במקום אחד, כשסוכני המכירות ישמחו לעוט עליכם. אם עלות הכרטיסים אינה מרתיעה, או שהצלחתם להתארגן על הנחות או כרטיסים חינמיים למיניהם, אפשר להעביר במקום עם המשפחה מספר שעות ועדיין לצאת עם שקיות גדושות בקטלוגים. רק קחו בחשבון גם את מחירי המזון (כשר לפסח) שאינם זולים.

64 תגובות

top-form-right-icon

בשליחת התגובה אני מסכים לתנאי השימוש

  • מ

    מאהר

    21:50 08.03.11

    מתי יעשו עוד השנה אבל יגידו בעל האתר וואלה לפני 2 של אפתחה
  • ר

    רן

    16:15 04.04.10

    נירלי עוד מעט לא יהיה אוטומוטור
  • א

    אידיוטים!

    08:59 04.04.10

  • א

    אבי

    01:23 04.04.10

    חחחחחחח באמת ניראה לך שיביאו לכאן בוגאטי או פגאני איפה אתה חושב שאתה נמצא ?? אתה רוצה לראות את המכוניות האלה סע לחו"ל בינתיים אתה פה בארץ אז תגיד תודה על מה שמביאים ותאמין לי שמה שהיה בתצוגה האחרונה מספיק בהחלט לרמה של הארץ
  • ש

    שמיל

    22:56 03.04.10

    והדבר הכי מעניין היה הדוגמניות של אינפיניטי ולקסוס~!!! הורסותתתת
  • ט

    טרופריסט

    21:23 03.04.10

  • א

    אור

    18:22 03.04.10

    הייתי בשבת בתערוכה ומאד נהניתי אפשר לשרוף שם כמה שעות בכיף, נכון שהתערוכה הזאת פחות טובה מקודמותיה וגם שאין מרצדס זה מאכזב אבל עדיין נהניתי מאד שווה ללכת, במיוחד אם יש כרטיס מוזל.
  • א

    אחד

    14:55 03.04.10

    הרבה מאוד יצרניות רכב לא היו!!!!
  • א

    ארז

    11:11 03.04.10

    משנים קודמות תערוכה משעממת מאוד ואפילו להיכננס חינם לא שווה חבל על הזמן לפני 10 שנים התחיל השיעמם לתערוכה הקודמת עוד הלכתי אבל כמה אפשר להיות פראיר אז השנה לא הלכתי ואני שמח
  • ר

    רונן

    01:59 03.04.10

    אין למבורגיני ואין מכוניות שאנחנו לא רואים אותם בארצנו כגון :
    
    בוגטי ווירון , פרארי " מיצובישי אקליפס GT למרות שאנחנו רואים את הגירסה של האקליפס הרגילה בכבישים שלנו  אין אסטון מרטין 
    אין פנדי = זונדה אין מקאלרן  F1 שזה האוטו מס' 1 בעולם בקיצור
    מי שרוצה להנות יותר מתערוכה אמיתי שווה לנוסע לג'נבה בחו"ל.....
  • א

    א

    19:45 02.04.10

  • א

    אבישי

    16:54 02.04.10

    מישהו יודע מי זאת הדוגמנית הבלונדינית בתמונה האחרונה בסוף הכתבה (ליד ה-SRX של קאדילק)??
  • כ

    כולם

    15:56 02.04.10

    הייתי שם היה בסדר לא היה מרצדס לא פרארי אמרו שהיה גם מזרטי לא היה כלום מזל שהיה פורש אבל חוץ מזה כלום חבל על הכסף מי שרוצה שילך כמוני לפרנקפורט ושטוטגרט הייתי בהם גם בארצות הברית מדהים
  • ש

    שרון

    14:54 02.04.10

    מעפן!!!!!
  • א

    אלין

    14:15 02.04.10

  • 5

    5555

    14:11 02.04.10

    שווה מזאת עם מכוניות כמו פרארי ובוגאטי שכרטיס עולה חצי מזה.. לא יאומן פשוט גונבים מאיתנו כסף.....
  • מ

    מתן

    11:45 02.04.10

    באמת שווה לבוא! יש שם הרבה מכוניות יש הגרלות בחינם{בביתן פוקוס} יש פורשה טורבו יש אאודי R8 יש מרצדסים חדשות ממש שוות יש רכבי אספנות ויש דוגמניות.. בקיצור שוווה כול שקל שעולה הכניסה!
  • ר

    רובי

    01:30 02.04.10

    תגידו, לא נמאס לכם לממן אותם? אמנם משפחה נחמדה אבל חאלס ...
    לפחות אחד הילדים שם יצא לא קומבינטור
  • T

    TTTT

    00:06 02.04.10

  • ר

    רמי קבלו

    00:01 02.04.10

    גועל נפש...איזה מעפן!
  • מ

    מיקי

    00:00 02.04.10

    סתם מכוניות פשוטות....מעפן לגמרי!!!
  • ש

    שוקי ויס

    23:55 01.04.10

    אין שום אטרקציות...סתם מכוניות רגילות, התערוכה הכי מעפנה בשש שנים האחרונות. תתבישו  לכם!!!
  • מ

    מבקר בתערוכה

    23:09 01.04.10

    את האזור הכי יפה בתערוכה לא צילמו של הפלימוט השברולט שבל המרקורי והקורבט פספוס גדול
  • א

    אלינור

    23:06 01.04.10

    במילה אחת אכזבה...תרגיל שיווקי ענק..ולא יותר מזה . רכבים פשוטים מאוד, אפשר ללכת לחלונות תצוגה בחברות בארץ.שום חידוש.אין משהו מיוחד.לא אהבתי.דוכנים יקר מאוד..מסחטת כסף..שלמנו 65 שח חניה על אף שבעלי נכה קשה ..פשוט חוצפה..כסף לטמיון...
    האם אפשר לעשות תביעה ייצוגית לקבל החזר כספי?
  • ש

    שלומי

    19:43 01.04.10

    איך לא מרסנים וקוטלים אחת ולתמיד את היזם המארגן השרלטן מר גילר אשר כל פעם לפני פתיחת תערוכותיו מבטיח "הרים וגבעות" לגבי הצפוי להיות,מוצג,אטרקציות יחודיות,והבטחות של שקרן -תרתי משמע.....הקהל פשוט טיפש ומתחלף ולכן זכרונו קצר, על אדמה כזאת פוריה מר גילר הנכבד יכול לעשות כל פעם סיבוב מחודש על אזרחי מדינה תמימים............
    רבים מהיבואנים מכירים אותו את מר גילר ופשוט לא מאמינים למוצא פיו ומדירים את רגליהם מהתערוכות שלו, אולי שיפשוט -רגל פעם אחת בלבד יסתיים הסיוט הזה אשר נקרא תערוכת -רכב והבלוף החוזר על עצמו יגמר!!!!
  • ש

    שומר

    17:50 01.04.10

    אין מה לחפש שם .ביזבוז זמן וכסף 90 שח כניסה .אפילו רשימת מציגים לא מקבלים מחולרות.
  • נ

    ניר

    17:34 01.04.10

    אין בעייה ...
    לא צריך פרארי ...
    פשוט שייגבו 40 שקלים לכניסה, כמו שגובים 15 דולר בתערוכת ניו-יורק, ששם אגב, מרוב מכוניות אקזוטיות, פרארי נחשבת לדבר נחמד, לא יותר .
  • מ

    מבקר השנה וב-2008

    16:16 01.04.10

    למה אתם מצפים שיביאו לארץ???
    אין אנשים שמוכנים להשקיע כי אי אפשר להביא דברים מדהימים לארץ כי יש לנו מדינה זבלה! לא יביאו פרארי ולמבורגיני כי אין סוכנויות בארץ וזה מעניין להם תתחת להוציא מיליונים לישראלים שבכלל לא יקנו רכב כזה בזמן הקרוב! הכל מתחיל במדינה שלנו! 
    
    לסיכום אני חושב שזה היה תערוכה חמודה... מה אפשר כבר לבקש?
    מכוניות יוקרה? יש!
    מכוניות ספורט? יש!
    מכוניות קונספט? יש!
    -תזכרו שארץ ישראל זה לא ז'נבה! 
  • א

    אמיר

    15:57 01.04.10

  • ש

    שרון

    15:55 01.04.10

    לצערי האכזבה הייתה קשה רבות מהחברות הדירו את רגליהם מהתערוכה ,ורבותיי שהילדים רעבים אין מה לעשות תרבות הפקעת המחירים באוכל  לא השתנתה ואיך נאמר רק תן ההזדמנות לקרוע את המחיר.
    לסיכום לא שווה את התמורה
    הפריירים לא נשארים אלה רק מתחלפים ולהבא כבר אדע איך לנהוג אני וחבריי.
    25  שח  חנייה
    89 כניסה 
    13 פחית שתייה 
    20 שח סנדביץ הגודל לא מצדיק
    ---------
    סה"כ 147 שח כפול 4 שווה 588 שח אין תמןרה בעד האגרה
    לפחות הייתי נכנס לסעדה טובה 
    להבא כבר אלמד.
    
    לא להגיע .
לוגו - פיקוד העורףפיקוד העורף

התרעות פיקוד העורף

    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully