הקלות לקורקינטים חשמליים?

משרד התחבורה קורא לבעלי קורקינטים ואופניים חשמליים לקחת חלק בניסוי אותו עורך אגף הרכב, כך בהודעה רשמית שהפיץ. מטרת הניסוי כך בהודעה, היא בחינת הכלים השונים כדי להסדיר את מעמדם החוקי וכן בדיקת האפשרות להתיר בתקנות כלים נוספים אשר אסורים לשימוש כיום.

לאחרונה, עלו לכותרות הכלים החשמליים המשמשים לניידות קלה בתחומי העיר לאחר פשיטה שערך אגף הרכב על בתי עסק בתחומי תל-אביב וכתבי אישום והחרמות. אלה הגיעו לאחר תאונה בה נהרג רוכב קורקינט חשמלי בחודש ספטמבר 2009 וכן תאונות נוספות בהן נרשמו פציעות ברמות חומרה שונות.

הניסוי יערך ב-26 באפריל החל מהשעה תשע בבוקר במגרש החנייה של אצטדיון הכדורגל העירוני בראשון לציון כאשר ההתכנסות תהיה בחניית הסופרלנד הסמוכה. במהלך הניסוי תבחן ועדה מיוחדת שמינה שר התחבורה את רמת בטיחות הכלים שיוצגו בפניה. מסקנותיה והמלצותיה תוגשנה לשר התחבורה לפני כל שינוי שיבוצע במצב הקיים כיום. עוד חברים בוועדה שמינה שר התחבורה ישראל כץ בראשה עומד מנהל רישוי דרום חנניה אפנג'ר. עוד בין חברי הוועדה ד"ר שי סופר מהרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, המהנדס עומרי סעד ממחלקת התקינה ועו"ד שרית זוכוביצקי מהמחלקה המשפטית.

על פי התקנות כיום מותרים בייבוא ושימוש קורקינט חשמלי בהספק מרבי של 100 וואט שמשקלו המקסימלי אינו עולה על 12 קילוגרם ומהירותו המרבית 12 קמ"ש. קורקינטים בעלי מנועי בעירה או גז אסורים בשימוש בישראל. לאחרונה אושר השימוש באופניים חשמליים בעלי הספק מרבי של 250 וואט שמהירות נסיעתם אינה עולה על 25 קמ"ש. הגיל המינימלי של הרוכב מוגבל ל- 14 שנה.