מיצובישי האנטר מתחדש

כלמוביל יבואנית מיצובישי לישראל, החלה בשיווק גרסה מחודשת להאנטר. סדרת השינויים לטנדר העבודה הפופלארי כוללת רענון למראה החיצוני והפנימי, שיפור יכול ההעמסה, תוספות לאבזור וכן תיבת הילוכים חדשה.

חיצונית, מקבל ההאנטר גריל חדש, מראות וידיות בציפוי כרום ומדרכות צד לדגם הדקאר המאובזר. ארגז המטען מאחור הוארך ב-18 ס"מ והוגבה ב-5.5 ס"מ לטובת יכולת העמסה משופרת. לוח השעונים בתא הנוסעים אף הוא עבר רענון קל ובנוסף, הדגם המאובזר מקבל הגה עור, קיפול חשמלי למראות ובקרת שיוט. זאת בנוסף לבקרת יציבות ושש כריות אוויר סטנדרטיות.

בתחום יחידות הכוח, מנוע הדיזל החדש שהושק לאחרונה ואשר נבחן גם על ידנו (2.5 ל', 178 כ"ס), מקבל תיבה אוטומטית חדשה בעלת חמישה יחסי העברה ואופציה להעברת הילוכים ידנית. זו מחליפה את תיבת ארבעת ההילוכים האוטומטית הוותיקה. פרט ליכולת ויעילות התנועה, תיבה זו מאפשרת להפחית את צריכת הדלק (נתון לא נמסר) ופליטת ה-CO2 ל-223 גק"מ.

ההאנטר המחודש יוצע בחמש גרסאות: 2X4 חמישה הילוכים ידני, 136 כ"ס ב-163,500 שקלים (הוזלה של 10,500 ¤); 2X4 ארבעה הילוכים אוטומטי, 136 כ"ס ב-187,900 שקלים; 4x4 חמישה הילוכים ידני, 136 כ"ס ב-204,200 שקלים; 4x4 ארבעה הילוכים אוטומטי, 136 כ"ס ב-207,900 שקלים; ו-4x4 אוטומטי חמישה הילוכים, 178 כ"ס ברמת גימור DAKAR ב-233 אלף שקלים.