מטרו מוטור יבואנית ימאהה לישראל, משיקה היום את הפייזר החדש. הפייזר יוצע כאן בשתי גרסאות, הראשונה נקראת FAZER 8 ומציעה חיפוי פלסטי חלקי לגוף (חצי פיריינג) והשניה נקראת FZ8 כדגם העירום. שתי גרסאות אלה מחליפות את ה-פייזר 600 הוותיק והן תמלאנה את המקום בקטגוריית הביניים.
ימאהה מגדירה את הדגם העירום (FZ8) כ"אופנוע ספורט לעולם האמיתי" משום שנפח מנועו שעומד על 800 סמ"ק מציע גמישות עדיפה על פני מנועי ה-600 סמ"ק (כאמור, מחליף את הפייזר 600) וכוח שפוי יותר ביחס למנועי ה-1,000 סמ"ק. לעומתו, ה-FAZER8 בעל חיפוי הפלסטיק זוכה להגדרה של אופנוע ספורט תיור בגודל בינוני.
שתי גרסאות הפייזר החדשות מצוידות כאמור במנוע חדש בעל 4 צילינדרים בנפח מדוייק של 779 סמ"ק (זהו מנוע המבוסס על גרסת הפייזר 1000, בו הוקטן קוטר הבוכנה מ-77 ל-68 מ"מ כאשר המהלך נותר זהה ועומד על 53.6 מ"מ), בעל הספק העומד על 106.2 כ"ס ב-10,000 סל"ד ומומנט של 8.3 קג"מ ב-8,000 סל"ד. הדור החדש לפייזר מקבל גם תיבת אוויר גדולה בנפח של 7.8 ליטר, לועות יניקה באורכים משתנים, ואלה אמורים לשפר את עקומת הכוח לאורך רצועת הסל"ד.
המנוע החדש מעורסל בתוך שלדת אלומיניום ואליה מצטרפת גם זרוע אחורית מאותו החומר (בולם יחיד, מנגנון לינקים פרוגרסיבי) המגיעים מהפייזר 1000 הבכיר.
מחיריהם של צמד הפייזרים עומדים על 69,985 שקל לגרסה העירומה (FZ8) ואילו 71,985 שקל לגרסת הפייזר 8 עם הפייירינג. מחירים שאמורים להציב אותם במקום תחרותי לא רק אל מול הדגמים הנוספים המיובאים על ידי מטרו, אלא גם מול אופנועים חדשי שהגיעו ויגיעו אלינו, האפריליה שיבר 750 המשווק על ידי עופר אבניר, הדוקאטי מונסטר 796 המשווק על ידי 'ליגל' והב.מ.וו F800R המשווק על ידי קמור.
מבחן לפייזר 800 החדש תוכלו למצוא כאן בקרוב.
