קבוצת פיאט אפשרה למותג אלפא-רומאו שבבעלותה להשתחרר מכבלי המשבר הכלכלי שפקד את התעשייה בשנתיים האחרונות. ולראייה, המותג האיטלקי המוערך נמצא במגמת עלייה עם שורה של דגמים חדשים ומודרנים חמושים טכנולוגיות מתקדמות (מולטי-אייר).
נתח מרכזי ממרשם ההיתכנות של החברה פורסם באביב במסגרת תערוכת ז'נבה במעמד יו"ר פיאט סרג'יו מרצ'יונה, האיש מאחרי האיחוד עם קרייזלר. ועתה עולה כי בכירי אלפא משוכנעים שהדרך להצלחה תביא עימה גם נסיקה רווחית. "יש לנו את הכלים לכך", כך נשיא אלפא-רומיאו הרלד ווסטר ל'אוטוניוז אירופה'.
פיאט מעריכה שאלפא רומאו תצליח למכור בשנת 2014 כחצי מיליון מכוניות בשנה, להבדיל משנת 2009 בה מכר המותג האיטלקי כ-100 אלף כלי-רכב בלבד. "בשנים האחרונות שמעתם הרבה על הבטחות בלי כיסוי בכל הנוגע לכמות המסירות", מציין ווסטר. עוד הוא מוסיף כי התנאים הבשילו לשינוי בליבה -. "הפעם יש לנו את האקלים הנכון באוויר, האמצעים, המוצרים, ואת הסינרגיה בין החטיבות".
אלפא רומיאו השיקה השנה את הג'ולייטה מחליפת ה-147 ובקרוב תחשף רשמית גם הג'וליה, היורשת של ה-159 הן בגרסת סדאן והן בסטיישן. יתרה מכך, בתוך פרק זמן של 4 שנים אלפא רומאו מתכננת לחשוף לא פחות מששה דגמים חדשים לחלוטין כולל גרסת 5 דלתות למיטו החביבה, ספיידר חדשה (להכין את הפריזורה, למי שיש) ושתי מכוניות פנאי בינונית, וגדולה. יהיה מעניין.
אלפא רומאו: העתיד ורוד
29.6.2010 / 8:45