נחשף הבייבי של לנד רובר

גרסת הייצור לקונספט LRX של לנד רובר מגיעה כשנתיים לאחר ההודעה הרשמית. עם הפצת תמונה אחת בלבד, ואינפורמציה מאוד חלקית, היצרנית הבריטית-הודית שומרת את כל המידע דבוק לחזה. את החגיגה האמיתית היא דוחקת ל-2 באוקטובר עם פתיחת שערי תערוכת פריס.

ראש חטיבת העיצוב של לנד-רובר, גרי מקגוורן, מתייחס ראשית כל לכינוי – Evoque, ומפרש אותו ככותר המצית רגשות ונוסטלגיה ואפשר להבין מהיכן הרעיון. הדמיון ל-LRX מדוקדק ומעמיד בסגמנט הקומפקטי כלי-רכב קטן יותר מהפרילנדר 2 לו אותם הקווים הקלאסים של המותג. האיווק יוצע בהנעה קדמית או כפולה בשידוך אל כל הטכנולוגיות שיש ללנד-רובר בארסנל, כולל התאמה לשטח עם מגבלות ברורות של מרווח גחון.

בחזיתו של האיווק תהיינה יחידות בנזין וטורבו-דיזל מסורתיות, קטנות וגדולות. אולם, נראה שהסיפור הכובש יהיה מיצובו כרכב הפנאי הידידותי ביותר לסביבה עם נתון CO2 של 130 גק"מ בשל מנוע טורבו-דיזל משוכלל ותיבות ידניות או אוטומטיות. בנוסף, עולה מהצגתו שגם משקלו צפוי להיות נמוך ומכאן שיכולת הכביש תקבל יחס ראוי. האיווק ימכר ב-160 מדינות בעולם, כולל ישראל, ויורכב במפעל הייצור של הפרילנדר 2 בהליווד מריסייד, בריטניה.