יבואנית פיג'ו וסיטרואן לישראל חברת 'דוד לובינסקי' מודיעה על התחלת שיווקו של המיקרוואן C3 פיקאסו החל מחודש אוגוסט הקרוב. בדומה לאחיו הבכור C4 פיקאסו, ה-C3 בעל אותו השם ממוצב כגרסה הוורסטילית לסופר-מיני C3, ויישתלב בקטגוריית המיקרווואנים המצומצמת בארץ.
C3 פיקאסו הושקה בשנת 2008 בתערוכת הרכב בפריס, אך לא עשתה את דרכה לישראל עד עתה. המכונית נשענת על פלטפורמת ה-C3 וה-207, ומציעה למשפחות פתרונות אחסון מודולריים בשל ממדיה ויתרונותיה על פני האחות הקטנה. אורכה של המכונית 3.94 מ', רוחבה 1.76 מ', גובהה 1.70 מטר ובסיס הגלגלים חותם 2.54 מ'. בנוסף, נפח הנשיאה בתא המטען של ה-C3 פיקאסו נע בין 500 ל' ועד 1,506 ל' בקיפול המושבים.
בחזיתה של הפיקאסו אופציה למנוע בנזין או דיזל, בשידוך לתיבות ידניות או אוטומטיות. לוגמת הבנזין מפיקה 95 כ"ס ממנוע בנפח 1.4 ל' בחיבור אל תיבה אוטומטית ארבעה הילוכים. גרסת הדיזל מציעה נפח של 1.6 ל' ומוציאה מקרביה 92 כ"ס בשידוך לתיבה ידנית חמישה הילוכים. מנוע זה לקוח מהברלינגו, מאיץ ל-100 קמ"ש ב-12.2 שניות, צורך כ-15.6 ק"מ לליטר בנסיעה משולבת ופולט 149 גק"מ CO2.
רמות האבזור משותפות לשני הדגמים וחולקות שימוש בארבע כריות אוויר, מערכות בלימה ויציבות וחיישני נסיעה לאחור. כמו כן מצויידת הפיקאסו הקטנה בזגוגית קדמית פנוראמית שמגדילה את היקף שדה הראייה באופן ניכר. המחיר לגרסת הבנזין יחל ב-100 אלף שקלים, בעוד שבעבור גרסת הדיזל ידרשו הלקוחות להוסיף עשרת אלפים שקלים.
סיטרואן C3 פיקאסו בדרך
18.7.2010 / 13:03