וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

טנדר עבודה נוסח מאזדה

ירון אדרי

13.9.2010 / 8:03

בעוד חודש בדיוק תחשוף מאזדה את הדור הבא של ה-BT-50 במהלך תערוכת אוסטרליה. ותפסיקו לקרוא לו טנדר עבודה

מאזדה תחשוף במהלך חודש אוקטובר את הדור הבא לטנדר BT-50 במעמד תערוכת הרכב האוסטרלית. למעשה, ה-BT-50 צפוי לקבל את מרב תשומת הלב של היצרנית היפנית בתערוכה, יותר משאר הדגמים שכן מדובר בשוק אטרקטיבי ביותר כשלפניו עומדים קילומטרים רבים מאוד בערבות רחבות הידיים.

בהמשך לאידיאולוגיית הזום-זום שלה, מאזדה מכנה את ה-BT-50 החדש "רכב לסגנון חיים אקטיבי". לא עוד טנדר עבודה ספרטני שכל תפקידו הוא להביא טובין מנקודה אחת לשניה תוך עינוי היושבים בו, אלא רכב מעוצב שיודע גם לפנק. על כן, מהנדסי החברה תכננו אותו מהיסוד כדי שהמוצר הסופי יקרוץ גם לאנשי העבודה הקשוחים ביותר וגם למשפחות אצילות פחות או יותר. מבט על עיצובו החיצוני בהחלט מלמד על התפישה החדשה.

עוד מדבריה המקומצים של מאזדה אפשר ללמוד כי כיול השלדה יתאים לחובבי הנהיגה בהתאם לאותה תפישת זום-זום של השנים האחרונות. כמובן שתותאם לו הנעה כפולה כמו הנעה גם אחורית, אולם פרטים על כך כמו גם על יחידות הכוח ותיבות ההילוכים לא נמסרו. יתכן שמנועי סדרת ה-Sky החדשים שיוצגו אף הם בתערוכה, ימצאו דרכם אליו עם תחילת השיווק בשנה הבאה.

ה-BT-50 החדש יגיע כמובן גם לישראל, אולם לדברי היבואנית דלק מוטורס יקח קצת זמן עד שהוא יעשה דרכו אלינו. בינתיים היא תצטרך לטפל ב-233 מבעלי הדור הנוכחי של טנדר העבודה (בגרסה האוטומטית) אשר נקראו למוסך לבדיקת אפשרות לסדק בתושבת כבל ידית ההילוכים.

20 תגובות

top-form-right-icon

בשליחת התגובה אני מסכים לתנאי השימוש

  • ע

    עחייעיעח

    18:23 11.10.10

    לא לללאאא
  • א

    אחד שמבין

    13:47 17.09.10

  • ב

    בוב

    03:17 14.09.10

    עם פרונט שיוצא מאיזון בכל בור, עם מנוע חלש, טנדר "נשי" שלא רוצה לעבוד קשה ובטוח שלא לעבוד קשה בשטח. BT50 זה ... (קול של הקאה)..
  • א

    אלי

    21:04 13.09.10

    יחחחחח
  • ש

    שימי

    18:42 13.09.10

    כניראה משלמים הרבה במזדה לכתבים כי מה כבר השינוי???
    עשו פרונט שיש לכל המזדות וארגז פתוח שיש לכל הטנדרים החדשים 
    (טויוטה ומיצובישי) מה ההיתלהבות????? סתם עוד רכב בלי טכנולוגיה פורצת דרך או כל דבר שמרצדס אודי וBMW יודעים לעשות הרבה יותר טוב מהיפנים
  • t

    tamirmir79

    17:17 13.09.10

    הטמבונים מהסוג הזה לא עמידים בפני מכות!! ביגלל שטויות ותאונות קטנות שקוראות במיוחד לריכבי עבודה, עלולים לשלם ים של כסף לתיקונים ואני לא מדבר על הפסד של שעות עבודה יקרות ביגלל פכחות או חלילה אם הרדיאטור נימצא קרוב לטמבון... (ביגלל אילוצי מקום) לא יעזור, רכב עבודה צריך להיות עם פרונט אמיד, קשיח וגמיש (טמבון של פעם... כמו של הסובארו DL לדוגמא...) לא כ"כ יפה אבל... עבודה זה לא תערוכת מכוניות
  • א

    א

    16:12 13.09.10

    נא לא לקשקש
    מי  שאין מושג מה זה רכב
    שלא יגיב
  • ח

    חסוי

    15:15 13.09.10

  • ה

    הוא בוכה

    15:00 13.09.10

  • ג

    גם פה רק לליסנג זה

    14:58 13.09.10

    הולך-פרטיים כמעט שלא קונים
  • י

    ילויעטאאא6ע

    14:51 13.09.10

    למרות שלפי דעתי הוא פשוט מכוער בטירוף.קיצר אני מסכים איתך
  • מ

    מוטי

    14:41 13.09.10

    בסך הכל מדובר בטנדר מה כולם פה עובדים בהובלות עכשיו!!!
  • ב

    בן (לא מתגובה 1)

    14:11 13.09.10

    הקמצן הישראלי שקונה מאזדה מסתכל רק על דבר אחד - שמירת ערך.
    כל הפרונטים של מאזדה דומים. רואים שהם לא משקיעים בדגמים שלהם
  • מ

    משה

    12:36 13.09.10

    קצת הגזימו עם כל הצורה החדשה הזאת.. הבנו שנורא התלהבתם אבל חלאס
    תחדשו. תשנו. תגוונו
    טנדר עם פרונט של מאזדה 6 נו באמת.
  • ה

    התחבורה הצבורית!

    12:22 13.09.10

  • א

    אייל

    11:38 13.09.10

    תפרט בבקשה ?
  • ד

    דודי

    11:15 13.09.10

    ולא מחפשים להשמיץ בכל הזדמנות. בן תתבייש לך!
  • ב

    בן

    11:00 13.09.10

  • T

    TSI

    10:36 13.09.10

  • ב

    בן

    10:18 13.09.10

לוגו - פיקוד העורףפיקוד העורף

התרעות פיקוד העורף

    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully