מחלף אלישמע שבכביש 40 ומחלף מסובים שבכביש 4, יחד עם עוד 172 קטעי דרך וצמתים, מככבים ברשימת קטעי הדרך הבינעירוניים המסוכנים ביותר במדינה וזקוקים לטיפול דחוף, כך עולה מהדוח השנתי שמפיקה הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים. קטעים אלה נמצאו לאחר איסוף נתוני תאונות מהלשכה המרכזית לסטטיסטיקה ועריכת סקר תאונות (מספר וחומרה) בכבישים הבינעירוניים של ישראל.
הממצאים הראשוניים חשפו 500 מוקדים בעייתיים, אך לאחר סינון של נקודות בהן בוצע, מבוצע או יבוצע בעתיד הקרוב שדרוג הנדסי, וכן סוננו מקטעים בהם נפח התנועה גדול מאוד (לדברי הרשות הלאומית, ככל שנפח התנועה גדל, גם הסיכוי לתאונה גדל, ללא קשר לתשתית).
לאחר ביקור ב-500 המוקדים הבעייתיים, מצאו מומחי הבטיחות ברשות הלאומית, במשרד התחבורה, בחברה הלאומית לדרכים ובמשטרת ישראל כי ב-174 מהם קיימת האפשרות לבצע טיפול הנדסי היכול לשפר את מצב הבטיחות בהם ואת דרגו על פי סדר הדחיפות לטיפול ועבודה. את הממצאים המופיעים הדוח, העבירה הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים אל משרד התחבורה והחברה הלאומית לדרכים, מתוך המטרה להצביע על מוקדי סיכון לשם וטיפול בהם במסגרת הפעילות השנתית של גורמי הבטיחות והתשתית.
העשירייה הראשונה של מוקדי הסיכון המצריכים טיפול מיידי:
כביש 40, ק"מ 300.1, מחלף אלישמע
כביש 4, ק"מ 115-118, בני ברק, גבעת שמואל
כביש 4, ק"מ 112.8, מחלף מסובים
כביש 2, ק"מ 39, חוף השרון
כביש 444, ק"מ 39-42, כוכב יאיר - טייבה
כביש 75, ק"מ 28, נהלל
כביש 90, ק"מ 316, תומר
כביש 44, ק"מ 28-37, אזור - רמלה
כביש 70, ק"מ 70-77, כברי כפר יסיף
כביש 1, ק"מ 49-54, קריית יערים, מבשרת ציון.