פתיחת שנה סוערת ליבואניות הרכב בישראל. בחודש הראשון של שנת 2011 נמסרו 20,769 מכוניות חדשות, עלייה של 26 אחוזים לעומת מספר המסירות בינואר אשתקד. את הנתונים מפרסם היום (רביעי) איגוד יבואני הרכב. כזכור, שנת 2010 הסתיימה עם נתוני שיא של 216,430 מסירות, עלייה של 25 אחוזים ביחס לשנת 2009.
אחרי היחלשות יחסית בשנה שעברה, מאזדה פותחת שנה באופן חיובי עם 3,106 מסירות וחודש נוסף בראש הטבלה. נתון זה משקף עלייה של 23 אחוזים לעומת מספר המסירות בינואר אשתקד. מנגד, יונדאי שסיימה את 2010 במקום השני עם נגיסה במעמדה של מאזדה, מסרה בחודש האחרון 1,563 מכוניות, ירידה של 36 אחוזים לעומת אשתקד, והיא מדורגת רביעית בטבלת המסירות.
מי שחוזרת למקום השני לאחר יותר משנתיים היא טויוטה. היפנית מסרה בינואר 2,180 מכוניות חדשות, נתון כמעט זהה למספר המסירות אשתקד. זינוק משמעותי עושה קיה ועם 1,644 מסירות, משפרת את נתוני ינואר 2010 ב-260 אחוזים. בכך ממשיכה הקוריאנית לחזק מעמדה בישראל, ולראשונה היא מצליחה להקדים את האחות יונדאי. במקום החמישי עם 1,077 מסירות ועלייה של עשרה אחוזים נמצאת פולקסווגן.
שאר המותגים המשלימים את העשירייה המובילה במסירות בישראל הם מיצובישי עם 1,046 מסירות (עלייה של 156 אחוזים לעומת ינואר אשתקד); פורד עם 1,027 מסירות (עלייה של 117 אחוזים); שברולט עם 1,014 מסירות (עלייה של אחוז אחד); סוזוקי עם 869 מסירות (ירידה של ארבעה אחוזים); וסקודה עם 840 מסירות (עלייה של 94 אחוזים).
הזינוק של אופל
כבר עם תחילת השנה החדשה ניכר כי אופל מתחילה להתאושש אט אט בידי היבואנית החדשה קבוצת שלמה. אם בחודש ינואר אשתקד מסרה היבואנית הקודמת UMI שבע מכוניות בלבד, הרי שכעת נמסרו 243 מכוניות. אמנם מדובר במספר מועט של מסירות ביחס לשאר המותגים העממיים, אך זה בהחלט מבשר על שינוי מגמה. נציין כי מתוך סך מכירות אופל בחודש האחרון, 154 מכוניות נמסרו על ידי UMI והשאר על ידי שלמה.
פרט לקיה, מיצובישי ופורד כאמור, זינוק במספר המכירות נרשם גם אצל חברת דוד לובינסקי בשני המותגים הצרפתיים אותה היא מייבאת. עם 575 מסירות, פיג'ו רושמת עלייה של 118 אחוזים כאשר מייד אחריה נמצאת סיטרואן עם 489 מסירות ועלייה של 100 אחוזים לעומת ינואר אשתקד. סיאט ממשיכה במגמת השיפור אותה היא מציגה כבר שנתיים ברציפות ועם 425 מסירות היא רושמת זינוק של 166 אחוזים. עלייה של 125 אחוזים רושמת פיאט בזכות 391 מסירות ועלייה של 120 אחוזים לביואיק עם 132 מסירות בחודש האחרון.
מנגד, מספר יבואניות רושמות ירידה במספר המסירות. פרט ליונדאי וסוזוקי, ירידה נרשמת גם אצל דייהטסו (474 מסירות בינואר, ירידה של שבעה אחוזים) וסובארו (382 מסירות, ירידה של 17 אחוזים. ירידה נרשמת גם למותג המסחריות הקלות פיאג'ו שמסר בינואר רק ארבע כלי רכב לעומת 15 אשתקד.
מה קורה לעשירים?
בתחום מכוניות היוקרה, רשמו מספר מותגים עלייה חיובית במסירות אולם אצל רוב היבואניות נרשמה ירידה חדה. בראש מותגי הפרימיום ממשיכה לעמוד אודי שמסרה בינואר 294 מכוניות חדשות, עלייה של 30 אחוזים לעומת ינואר 2010. אחריה מדורגת וולוו עם 164 מסירות ועלייה של 52 אחוזים. ב.מ.וו ממשיכה לשמור על המקום השלישי בתחום היוקרה עם 111 מסירות, אולם במקרה זה מדובר בצניחה של 41 אחוזים.
עם 93 מסירות בשוק הפרטי, מרצדס רושמת עלייה נאה של שמונה אחוזים (ועוד שבע מסירות למותג סמארט שחוזר לישראל). עלייה חדה יותר של 49 אחוזים רושמת אלפא רומיאו שמסרה 88 מכוניות. בהמשך דירוג מותגי היוקרה נמצאות לקסוס עם 48 מסירות ולנד רובר עם 26 מסירות, אולם אצל שתיהן מדובר בצניחה חדה של 52 ו-24 אחוזים בהתאמה. בין שתיהן מדורגת אינפיניטי עם 37 מסירות בינואר.
עוד בהמשך מותגי הפרימיום מדורגות קדילאק עם 23 מסירות בינואר לעומת שתיים בלבד אשתקד, לנצ'יה עם 19 מסירות, מיני עם 18 מסירות לעומת חמש אשתקד, פורשה עם 11 מסירות לעומת שבע ויגואר עם שבע מסירות לעומת ארבע.