חברת צ'מפיון מוטורס יבואנית סקודה לישראל מרחיבה את שורותיו של רכב הפנאי יטי. לראשונה, תחל החברה לשווקו בגרסת הנעה כפולה, בשילוב מנוע טורבו-דיזל עם תיבות שישה הילוכים, ידנית או כפולת מצמד DSG. גרסה זו תהיה הבכירה ביותר בהיצע של הצ'כי חובב הטרשים.
בחזיתו של היטי פועם מנוע ה-TDI בנפח 2.0 ל' לו הספק מרבי של 140 כ"ס (0-100 קמ"ש ב-9.9 ש', מהירות מרבית 190 קמ"ש). שיא המומנט מופק כבר בתחום של 1,700 סל"ד, כשלרשות הנהג עומדים כ-32.6 קג"מ. צריכת הדלק תעמוד על ממוצע של כ-15.3 ק"מ לליטר, כך על פי היצרנית.
פרט למערכות השטח המותקנות כיום ביטי כמו בקרת המדרון למשל, גרסת הדיזל זוכה לסיוע אלקטרוני בדמות מנגנון הלדקס משופר מהדור הרביעי. לזה יכולת משודרגת המקלה על המעברים באיזורים לא סלולים ומקנה לו אפשרות לנצל את מערכות הבלימה והיציבות לצורכי איזון, אחיזה ונסיעה באיזורים תובעניים.
היטי ישווק בישראל בשתי רמות מפרט מוכרות המוצעות עם מכלול אביזרים - 'אקספרינס' ו'אמבישן'. מחירו ההתחלתי יעמוד על 162,500 שקלים לדגם הבסיס.
בארץ: סקודה יטי כפול הנעה
15.2.2011 / 9:28