פולקסווגן מקום ראשון בהכנסות

קונצרן הרכב הגדול באירופה מתכנן להיות הגדול בעולם עד שנת 2018, אולם כבר כעת הוא משיג את ההובלה בסעיף לא פחות חשוב - הכנסות. את שנת 2010 מסיימים הגרמנים עם רווח נקי של 9.42 מיליארד דולרים (כ-35 מליארד שקלים), ובכך הם משאירים את פורד מאחור לאחר שזו הרוויחה בשנה החולפת 6.54 מיליארד דולרים. כך מדווח 'בלומברג'.

בשנת 2010 מסר קונצרן פולקסווגן 7.2 מיליון כלי רכב ברחבי העולם וסך כל הכנסותיו הסתכמו ב-92 מיליארד דולרים, עלייה של 21 אחוזים ביחס לשנת 2009 הקשה. ב-2011 צופים מנהלי הקונצרן צמיחה של חמישה אחוזים שיגיעו ברובם מהשווקים המתפתחים כמו סין והודו וכן רוסיה וברזיל.

סין תמשיך להיות מקור הכנסה חשוב לפולקסווגן היות והמדינה האסייתית הפכה לשוק הגדול ביותר של הקונצרן. בשנת 2010 נמסרו 1.92 כלי רכב, מעל ל-25 אחוזים מכלל המכירות. בפולקסווגן מתכננים הקמת שני מפעלים חדשים בנוסף לתשעת הקיימים והכפלת היקפי הייצור לשלושה מיליון כלי רכב.

יצרנית הרכב הגדולה בעולם טויוטה, מתאוששת מהמשבר הכלכלי העולמי והמשבר התדמיתי לאחר גל קריאות התיקון בשנתיים האחרונות. טויוטה צופה לסיים את שנת הכספים (ב-31 במרץ) עם רווח נקי של 6 מיליארד דולרים. גם בג'נרל מוטורס התאוששות יפה מפישטת הרגל וכפי שכבר דווח, הקונצרן הגדול בארה"ב רשם רווח של 4.7 מיליארד דולרים. זאת, לאחר שש שנים בהן צברה הפסדים של כ-90 מיליארד דולרים.

קונצרן הרכב השלישי בגודלו בארה"ב קרייזלר, טרם רשם רווחים בתקופה שלאחר פשיטת הרגל ולאחר שרבע ממניותיו נרכשו על ידי פיאט. את 2010 מסיים הקונצרן עם הפסד של כ-650 מיליון דולרים וזאת לעומת הפסד של כשמונה מיליארד דולרים ב-2009. בשנת 2011 צופה הקונצרן רווחים לראשונה מזה שנים, כשהערכות מדברות על בין 200 לחצי מיליון דולרים.