פיקוד העורף הגל השקט

הגדרת ישובים להתרעה
      הגדרת צליל התרעה

      שברולט קפטיבה המחודש בישראל

      רכב הפנאי שברולט קפטיבה התחדש לאחרונה בעיצוב ויחידות כוח מעודכנות וכעת מתחיל שיווקו בישראל. החל מ-200 אלף שקלים

      UMI יבואנית שברולט לישראל מודיעה על תחילת שיווק רכב הפנאי קפטיבה לאחר שהתחדש לאחרונה. הקרוסאובר נחשף רשמית בתערוכת ז'נבה בחודש מרץ האחרון וכעת הוא מגיע גם אלינו עם תג מחיר של 200 אלף שקלים לגרסת הבסיס החדשה שלו.

      קפטיבה המחודש נשען על פלטפורמת קודמו כך שאין שינוי מהותי במידותיו. יחד עם זאת, שברולט הקשיחה את המרכב והמתלים ושיפרה את בידוד הרעשים כדי לשפר את חווית הנהיגה. שינוי נעשה גם בעיצוב החזית שמיישרת קו עם המראה העדכני במותג - גריל מודגש וספורטיבי יותר וכך גם הפגוש, פנסי החזית ומכסה המנוע. שינויים נעשו גם בתא הנוסעים בעיקר עם שיפור איכות החומרים, אך גם רשימת האבזור שודרגה.

      אלא שהשינויים הגדולים נמצאים ביחידות הכוח עם מנועים חדשים ותיבת שישה הילוכים אוטומטית המחליפה את תיבת החמישה הילוכים. בדומה למרבית מכוניות ג'נרל מוטורס, מנוע ה-V6 בנזין הוחלף ביחידה חדשה בנפח 3.0 ל' המפיקה הספק משופר של 258 כ"ס ב-6,950 סל"ד ו-30.6 קג"מ ב-5,100 סל"ד. בגרסה זו מאיץ הקרוסאובר ל-100 קמ"ש בתוך 8.6 שניות ומהירותו המרבית 198 קמ"ש.

      שינוי נרשם גם במנוע הדיזל שנפחו צמח מ-2.0 ל-2.2 ל' והוא מייצר כעת 163 כ"ס ב-3,800 סל"ד (לעומת 150 כ"ס בעבר) ו-35.7 קג"מ ב-2,000 סל"ד. בשני המקרים, יחד עם תוספת ההספק נרשם שיפור בצריכת הדלק ובפליטת המזהמים. נוסף על גרסאות אלה, שברולט מוסיפה להיצע הקפטיבה גרסת בסיס חדשה לה מנוע ה-2.4 ל' המפיק 169 כ"ס ב-5,600 סל"ד ו-22 קג"מ ב-5,100 סל"ד. זו כאמור, תעלה 200 אלף שקלים.