122,826 מכוניות חדשות נמסרו בישראל במחצית הראשונה של 2011, כך עולה מדו"ח שמפרסם היום (חמישי) איגוד יבואני הרכב. מדובר על עלייה של 18 אחוזים ביחס למספר המסירות בתקופה המקבילה אשתקד, זאת לעומת עליה גדולה יותר שנרשמה בחודשים האחרונים. בחודש יוני לבדו נמסרו 21,851 מכוניות חדשות, 259 יותר מחודש יוני 2010. האם שוק הרכב בדרך לרגיעה?
יונדאי שתפסה לפני מספר חודשים את מקומה של מאזדה בראש טבלת המכירות, ממשיכה לבסס עצמה בפיסגה. בחודש יוני מסרה היבואנית כלמוביל 3,939 מכוניות מהמותג הדרום קוריאני המצטברות לכדי 17,068 מסירות מתחילת השנה, עלייה שנתית של 14 אחוזים. מאזדה לעומתה ממשיכה להחלש ועם 1,962 מסירות בחודש האחרון ו-13,416 מתחילת השנה היא רושמת ירידה שנתית של 16 אחוזים.
טויוטה המדורגת שלישית מסרה בחודש האחרון 1,447 מכוניות חדשות וסך של 10,564 מתחילת השנה. בכך רושמת היצרנית היפנית עלייה שנתית של שלושה אחוזים. שברולט ממשיכה להחזיק במקום הרביעי בטבלת המסירות עם 1,658 מכוניות וסך של 8,113 מכוניות מתחילת השנה, עלייה שנתית של 60 אחוזים. קיה מסרה בחודש מאי 1,517 מכונית ו-7,887 סה"כ, עלייה של 105 אחוזים.
שאר המותגים המשלימים את העשירייה המובילה במסירות בישראל הם פולקסווגן עם 6,804 מסירות מתחילת השנה (1,351 ביוני, עלייה שנתית של 35 אחוזים); סוזוקי עם 6,803 מסירות (1,466, עלייה של 13 אחוזים); מיצובישי עם 4,836 מסירות (964, עלייה של 15 אחוזים); סקודה עם 4,776 מסירות (593, עלייה של 54 אחוזים); וניסאן עם 4,677 מסירות (730 בחודש יוני, עלייה שנתית של 28 אחוזים).
חצי שנה חיובית מאוד
בסיכום חצי שנתי, ניכר כי מרבית יבואניות הרכב בישראל מרוצות בסך הכל מפעילותן. אצל רובן נרשמות עליות של אחוזים רבים, ובמספר מקרים העליות מאמירות לאחוזים רבים מאוד. כך למשל אופל שתחת ידיה של קבוצת שלמה רושמת זינוק מטאורי מ-140 מכוניות במחצית הראשונה של 2010 לכדי 2,761 כעת (363 מכוניות נמכרו על ידי היבואנית הקודמת UMI). בחודש יוני נמסרו 549 מכוניות.
גם את המחצית הראשונה של 2011 חותמת סיאט בהצלחה רבה עם זינוק של 101 אחוזים לעומת מספר המסירות אשתקד. בחודש יוני מסר המותג הספרדי 323 מכוניות ו-2,297 סך הכל מתחילת השנה. בקרב מותגי היוקרה, קדילאק של UMI ממשיכה לצמוח עם מסירתן של 18 מכוניות ביוני ו-122 השנה זאת לעומת 26 בלבד אשתקד. מותג הספורט אבארת' רשם עד כה 27 מסירות השנה (3 בחודש יוני) לעומת שבע אשתקד.
בקרב המותגים החדשים בישראל ואשר לא סוקרו בדו"ח המסירות אשתקד ניתן למצוא את MG-סאיק עם 165 מסירות מתחילת השנה (40 ביוני), אינפיניטי עם 164 מסירות (14), סמארט עם 68 מסירות (5), לנצ'יה עם 57 מסירות (4) וגרייט וול הסינית עם 7 מסירות (2).
מנגד, למרות עלייה של 18 אחוזים מתחילת השנה, מספר מותגים כולל מותגי יוקרה רושמים ירידה לעומת 2010. בין המותגים העממיים נציין את דייהטסו עם ירידה של 36 אחוזים (1,847 מסירות השנה, 478 בחודש יוני), מותג רכבי העבודה איסוזו עם ירידה של 32 אחוזים (539 השנה, 27 ביוני), מותגי קרייזלר עם ירידה של 21 אחוזים (481 השנה, 104 ביוני), לנד רובר עם ירידה של 18 אחוזים (112 השנה, 19 ביוני) ומאזדה כאמור.
אודי בשוק משלה
במחצית הראשונה של 2011 מצליחה אודי לחזק מעמדה כיצרנית הפרימיום המובילה בישראל בזכות 1,023 מסירות לעומת 517 שמסרה וולוו המדורגת שנייה. בחודש יוני מסרה היבואנית צ'מפיון מוטורס 160 מכוניות, ובסך הכל מסתכמת העלייה השנתית שלה ב-31 אחוזים. וולוו למרות דירוגה, רושמת ירידה שנתית 11 אחוזים לאחר שבחודש האחרון מסרה 70 מכוניות.
ב.מ.וו המדורגת שלישית בשוק היוקרה רושמת אף היא ירידה שנתית של 11 אחוזים. מתחילת השנה מסרה היבואנית קמור 547 מכוניות, 91 מהן בחודש יוני. ירידה נרשמת גם אצל מרצדס, 4 אחוזים, עם סך של 480 מכונית בלבד בשישה חודשים, 83 יחידות בחודש האחרון. עלייה של 28 אחוזים רושמת אלפא רומיאו עם 349 מסירות השנה ו-46 ביוני.
עוד בשוק היוקרה, לקסוס עם 286 מסירות מתחילת השנה (31 ביוני ועלייה שנתית של 2 אחוזים), אינפיניטי עם 164 מסירות (14 ביוני), קדילאק ולנד רובר כאמור, ומיני עם 61 מסירות (12 ביוני ועלייה של 69 אחוזים).